Η Volkswagen παρουσίασε επίσημα το ολοκαίνουργιο ID. Polo, τη νέα αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή ενός εκ των πιο επιτυχημένων μοντέλων στην ιστορία της. Με περισσότερες από 20 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, το Polo εισέρχεται πλέον σε ένα νέο κεφάλαιο, πλήρως ανασχεδιασμένο και προσανατολισμένο στις ανάγκες της ηλεκτρικής εποχής.
Το νέο μοντέλο συνδυάζει καθαρή σχεδίαση, μεγάλους χώρους και ανταγωνιστική τιμή, η οποία ξεκινά από 24.995 ευρώ στη γερμανική αγορά. Στην ελληνική αγορά, οι προπωλήσεις του νέου ID. Polo αναμένεται να ξεκινήσουν τον Μάιο του 2026, ενώ τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο του 2026.
Το ID. Polo βασίζεται στη νεότερη πλατφόρμα MEB+ και διατίθεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς σε τρεις εκδόσεις ισχύος: 85 kW (116 ίππων), 99 kW (135 ίππων) και 155 kW (211 ίππων).
Οι δύο πρώτες χρησιμοποιούν νέα μπαταρία τεχνολογίας LFP χωρητικότητας 37 kWh (καθαρή), η οποία προσφέρει αυτονομία έως 329 χιλιόμετρα και δυνατότητα φόρτισης από 10% έως 80% σε περίπου 23 λεπτά σε ταχυφορτιστή DC. Η κορυφαία έκδοση των 155 kW εξοπλίζεται με μπαταρία NMC 52 kWh (καθαρή), εξασφαλίζοντας αυτονομία έως 454 χιλιόμετρα και φόρτιση 10%-80% σε περίπου 24 λεπτά.
Σε επίπεδο διαστάσεων, το ηλεκτρικό Polo έχει μήκος 4,053 μέτρα, πλάτος 1,816 μ., ύψος 1,53 μ. και μεταξόνιο 2,6 μ. Παρά τις compact εξωτερικές διαστάσεις του, η νέα αρχιτεκτονική επιτρέπει εξαιρετική εκμετάλλευση χώρων. Ο χώρος αποσκευών αυξήθηκε κατά 25%, από τα 351 στα 441 λίτρα, ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων φτάνει τα 1.240 λίτρα.
Σχεδιαστικά, το νέο μοντέλο είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που υιοθετεί πλήρως τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Pure Positive της Volkswagen, υπό την καθοδήγηση του επικεφαλής σχεδίασης Andreas Mindt. Διακρίνεται για τις καθαρές αναλογίες, την έντονη προσωπικότητα, την εμπνευσμένη από το πρώτο Golf τρίτη κολόνα C και τον σύγχρονο φωτιστικό σχεδιασμό, στοιχεία που το καθιστούν άμεσα αναγνωρίσιμο ως Volkswagen.
Αντίστοιχα προσεγμένο είναι και το εσωτερικό, όπου η εργονομία και η ποιότητα βρίσκονται στο επίκεντρο. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Digital Cockpit με διαγώνιο 10 ιντσών, ενώ στο κέντρο δεσπόζει η οθόνη 13 ιντσών του νέου συστήματος infotainment Innovision. Η Volkswagen διατήρησε και φυσικά χειριστήρια, βελτιώνοντας την ευχρηστία, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η λειτουργία «retro display», που παραπέμπει αισθητικά στα όργανα του Golf I facelift.
Το ID. Polo εισάγει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης της ασφάλειας και της οδήγησης, με στάνταρ τη λειτουργία one-pedal driving, όπου η επιβράδυνση ελέγχεται μέσω του πεντάλ γκαζιού. Προαιρετικά διατίθεται το νέο Connected Travel Assist, το οποίο προσφέρει υποβοηθούμενη εγκάρσια και διαμήκη καθοδήγηση, ενώ για πρώτη φορά στην κατηγορία μπορεί να αναγνωρίζει και να αντιδρά σε φωτεινούς σηματοδότες εντός των ορίων λειτουργίας του συστήματος.
Η γκάμα χωρίζεται στις εκδόσεις Trend, Life και Style. Η βασική Trend διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό με ταχεία φόρτιση DC 90 kW, LED προβολείς με αυτόματη μεγάλη σκάλα, Digital Cockpit, infotainment 13 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό και συστήματα ασφαλείας όπως Side Assist και Lane Assist με Emergency Assist.
Η μεσαία έκδοση Life προσθέτει Adaptive Cruise Control, κάμερα οπισθοπορείας, Park Distance Control εμπρός, FronT-Cross Traffic Assist, αναδιπλούμενους καθρέπτες με μνήμη, φωνητικό έλεγχο, Apple CarPlay, Android Auto και ασύρματη φόρτιση κινητού.
Η κορυφαία έκδοση Style ξεχωρίζει με IQ.LIGHT LED matrix φωτιστικά σώματα, φωτιζόμενα λογότυπα εμπρός και πίσω, 3D πίσω φώτα LED, σπορ καθίσματα άνεσης, ατμοσφαιρικό φωτισμό, θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα, καθώς και διζωνικό κλιματισμό.
Στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται στοιχεία όπως ηχοσύστημα Harman Kardon 425 watt με δέκα ηχεία και subwoofer, πανοραμική γυάλινη οροφή, αλλά και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα 12 θέσεων με πνευματική λειτουργία μασάζ τριών προγραμμάτων.
Ιδιαίτερα πρακτική είναι και η λειτουργία vehicle-to-load, η οποία προσφέρεται στάνταρ. Το ID. Polo μπορεί να τροφοδοτεί εξωτερικές συσκευές έως 3,6 kW, μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε κινητή πηγή ενέργειας για ηλεκτρικά ποδήλατα ή εξοπλισμό υπαίθρου, είτε μέσω πρίζας 230V στο εσωτερικό είτε μέσω ειδικού αντάπτορα στην υποδοχή φόρτισης.
