Η Batur Convertible, το τρίτο κατά παραγγελία μοντέλο της σύγχρονης εποχής της Bentley, έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο της τον Μάιο σε αποκλειστική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Bab Al Shams στο Dubai των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Πρόκειται για ένα από τα τελευταία μοντέλα που θα φιλοξενήσουν τον θρυλικό W12 κινητήρα, o οποίος σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την Volkswagen, στις αρχές της δεκαετίας του 2000 και μπήκε πρώτη φορά στην παραγωγή το 2001.
Η τιμή της Bentley Batur Convertible εξαρτάται πλήρως από την έκταση των προαιρετικών επιλογών που επιλέγει ο πελάτης, ενώ θα παραχθεί σε μόλις 16 αντίτυπα. Τι συμβαίνει όμως αν είσαι τόσο πλούσιος που… θες να ξεχωρίσεις περαιτέρω;
- Best seller αυτοκίνητα σε Black Friday προσφορές που δύσκολα θα ξαναβρείς >>
- Πλούσιος βασικός εξοπλισμός, Υβριδική τεχνολογία & Off-road δυνατότητες!
- Υβριδικό C-SUV με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο στην ίδια τιμή!
- Αυτοκίνητο πόλης με φουλ εξοπλισμό και τιμή 14.990 €
- Πολυβραβευμένο Pick-up με έκπτωση έως 3.000 €
- Ηλεκτρικά Skoda SUV με όφελος έως 6.000 ευρώ
Η Mulliner, το εσωτερικό τμήμα της Bentley υπεύθυνο για τις παραγγελίες και τα ειδικά έργα δημιούργησε την μοναδική Batur «One plus One». Το αστραφτερό ασημί χρώμα του εξωτερικού φινιρίσματος διχοτομείται από μια μαύρη γυαλιστερή αγωνιστική λωρίδα Batur που πλαισιώνεται σε κάθε πλευρά από λωρίδες Mandarin.
Η βαμμένη χαρακτηριστική αγωνιστική λωρίδα ξεκινά από το ψυγείο και εκτείνεται προς τα πίσω, πάνω από το καπό και την καμπίνα, πριν συνεχίσει κατά μήκος του πορτμπαγκάζ μέχρι το σήμα της Bentley.
Η χαρακτηριστική μάσκα matrix της Batur είναι μαύρου χρώματος με πορτοκαλί λεπτομέρεις Mandarin, ενώ οι ίδιες αποχρώσεις εντοπίζονται και στις ζάντες ελαφρού κράματος πέντε ακτίνων.
Το εσωτερικό της, το οποίο δημιουργήθηκε κατά παραγγελία, διαθέτει ένα ξεχωριστό σχέδιο, όπου το πιλοτήριο του οδηγού και οι χώροι των επιβατών έχουν αντίθετα φινιρίσματα. Πιο συγκεκριμένα, ο οδηγός διαχωρίζεται οπτικά από τους επιβάτες με δύο αντίθετους χρωματισμούς: μαύρο δέρμα «Beluga» στην πλευρά του οδηγού, λευκό δέρμα «Linen» για τον επιβάτη της θέσης του συνοδηγού.
Και τα δύο καθίσματα έχουν λεπτομέρειες χρώματος «Mandarin», οι οποίες τονίζουν τα μοτίβα στα καθίσματα, καθώς και άλλα στοιχεία στην καμπίνα. Ακόμη και λεπτομέρειες όπως οι ασορτί θήκες κλειδιών και οι ζώνες ασφαλείας ακολουθούν τους δύο αντίστοιχους χρωματισμούς.
Το τιμόνι αγκαλιάζει το ίδιο, μαύρο δέρμα, με επιφάνειες από λινό ύφασμα και σταυρωτές ραφές Mandarin, με λεπτομέρειες τιτανίου στο κέντρο. Φυσικά, το τιτάνιο έχει την τιμητική του και σε άλλα σημεία της καμπίνας, όπως στα paddles αλλαγής ταχυτήτων, στους διακόπτες στην κολώνα του τιμονιού και στους αεραγωγούς.
Κάτω από το καπό κυριαρχεί απόλυτα ο W12, ο οποίος, στο κύκνειο άσμα του στην Batur, έχει χωρητικότητα 6 λίτρων, συνοδεύεται από δύο turbo και παράγει 750 ίππους και 1.000 Nm ροπής. Μαζί με έναν πλούσιο, βαρύτονο ήχο που απολαμβάνεται καλύτερα με την οροφή… κατεβασμένη.
