O φακός του Auto Express εντόπισε την δεύτερη γενιά της BMW Χ7 σε δοκιμές στον δρόμο, καθώς προετοιμάζεται για λανσάρισμα εντός του 2026.
Τον περασμένο μήνα μάθαμε ότι το μεγαλύτερο SUV της BMW, η X7, θα αποκτήσει μια νέα γενιά, παραμένοντας στην γκάμα της εταιρείας, καθώς στην εκδήλωση για τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2025, η BMW είχε ανακοινώσει ότι ανέλαβε το κόστος έρευνας και ανάπτυξης για «τα διάδοχα μοντέλα των BMW X5 και BMW X7».
Αυτό που γίνεται αμέσως αντιληπτό από τις λήψεις, παρά το καμουφλάζ, είναι ότι η X7 θα παραμείνει το μεγαλύτερο SUV της BMW. Οι αναλογίες της θα της δώσουν και πάλι τη δυνατότητα να μεταφέρει 7 επιβάτες, όπως και οι ανταγωνιστές της – η Mercedes-Benz GLS (η οποία σύντομα θα ανανεωθεί) και το Range Rover.
Εμφανισιακά η νέα Χ7 θα διαθέτει φωτιστικά σώματα διαχωρισμένα σε δύο επίπεδα, όπως και στη Σειρά 7. Στη μέση υπάρχουν τα ανασχεδιασμένα «νεφρά», τα οποία περιμένουμε να δούμε αν αυτά συγχωνεύονται με τους προβολείς, όπως στα πρωτότυπα μοντέλα Neue Klasse.
Στο πίσω μέρος, ο σχεδιασμός είναι πιο συντηρητικός, ενώ ξεχωρίζουν οι τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης – κάτι που υποδηλώνει ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο θα μπορούσε να είναι μια «καυτή» παραλλαγή M50 ή M60.
Η δεύτερη γενιά της X7 αναμένεται να αξιοποιεί μια αναθεωρημένη εκδοχή της υπάρχουσας αρχιτεκτονικής Cluster Architecture (CLAR) της BMW. Αυτή η πλατφόρμα είναι διαθέσιμη τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και με αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Η BMW δεν έχει ανακοινώσει επίσημα ότι η νέα X7 θα αποκτήσει αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, όμως ξέρουμε ότι έχει κατοχυρώσει το εμπορικό σήμα «iX7».
Μια αμιγώς ηλεκτρική X7 είναι πιθανό να εμφανιστεί, δεδομένου ότι η BMW παρουσιάζει αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της. Στο πλαίσιο του προγράμματος Neue Klasse θα παρουσιαστεί πρώτα η iX3 στις διαστάσεις της X3, ενώ θα ακολουθήσουν η αμιγώς ηλεκτρική Σειρά 3 (i3) και σε μεταγενέστερο στάδιο μια ηλεκτρική Σειρά 1 (i1).
AΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ AUTO EXPRESS
Απόδοση: Νίκος Ναούμ
