Ford Fiesta: Πιθανώς να αναγεννηθεί, ως αμιγώς ηλεκτρικό

Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen ανέφερε ότι η συνεργασία τους με την Ford είναι «επιτυχημένη» και πως δεν αποκλείεται να επεκταθεί και σε «άλλα μοντέλα».

Ford Fiesta: Πιθανώς να αναγεννηθεί, ως αμιγώς ηλεκτρικό

Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen ανέφερε ότι η συνεργασία τους με την Ford είναι «επιτυχημένη» και πως δεν αποκλείεται να επεκταθεί και σε «άλλα μοντέλα».

Μπορεί να αποχαιρετήσαμε το Ford Fiesta τον Ιούλιο του 2023, ωστόσο υπάρχει μια πιθανότητα το εμβληματικό supermini να επανέλθει στην επικαιρότητα, με την βοήθεια της Volkswagen.

Ο Martin Sanders, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για Πωλήσεις, Μάρκετινγκ και After Sales της Volkswagen μίλησε αποκλειστικά στο Auto Express, σχετικά με την συνεργασία της μάρκας με την Ford. Για την ιστορία, η Ford αξιοποιεί την πλατφόρμα MEB του Volkswagen Group για την κατασκευή των Explorer και Capri.

O Sanders χαρακτήρισε «ιδιαίτερα επιτυχημένη» την συνεργασία των δύο εταιρειών και ανέφερε ότι «δεν αποκλείεται στο μέλλον να συνεργαστούν ξανά».

Γνωρίζουμε ότι η Volkswagen σχεδιάζει δύο νέα μικρών διαστάσεων αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα: τα ID.1 και ID.2. Αυτά θα αξιοποιούν μια νέα πλατφόρμα, η οποία, θα μπορούσε πιθανότατα να αξιοποιηθεί και στο Ford Fiesta.

Η αρχική συμφωνία στην οποία κατέληξε η Volkswagen με τη Ford ήταν, σύμφωνα με τον Sanders, «μια ευκαιρία {για την Volkswagen} να επεκταθεί ακόμη περισσότερο βασιζόμενη στο μέγεθος της επιχείρησής μας». Η ίδια συμφωνία θα μπορούσε, θεωρητικά, να επαναληφθεί με νέα μοντέλα, μικρότερων διαστάσεων.

Προφανώς τίποτα μέχρι στιγμής δεν είναι επίσημα επιβεβαιωμένο και η Ford αρνήθηκε να κάνει κάποιο σχόλιο σχετικά με το αν υπάρχουν επικοινωνίες με την Volkswagen. Δήλωσε όμως ότι «{Η Ford} εμπιστεύεται την ικανότητά της να ανταγωνίζεται στις σωστές κατηγορίες», αφήνοντας υπονοούμενα ότι παρακολουθεί τις αγορές και θα προσαρμόσει την στρατηγική της, αν χρειαστεί.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ford διαθέτει επίσης μια ξεχωριστή ομάδα με έδρα την Καλιφόρνια, η οποία έχει αναλάβει την ανάπτυξη μιας «νέας προσιτής πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων». Ωστόσο, φαίνεται, πως η συγκεκριμένη πλατφόρμα επικεντρώνεται σε «ένα μεσαίου μεγέθους pick-up» – κάτι πως σημαίνει ότι πιθανότατα δεν θα χρησιμοποιηθεί από το λιλιπούτειο Fiesta.

H εταιρεία επίσης απέρριψε την ιδέα να αξιοποιήσει την πλατφόρμα του Puma Gen-E για το νέο Fiesta, καθώς «τα ήδη στενά περιθώρια κέρδους» θα εκμηδενιστούν με την ύπαρξη ενός πιο οικονομικού μοντέλου.

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ AUTO EXPRESS

Google News icon
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!