Η μη τήρηση αποστάσεων, τόσο εντός όσο και εκτός αστικού ιστού είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη, καθώς το περιθώριο αντίδρασης του οδηγού που ακολουθεί είναι αρκετά περιορισμένο.
Το άρθρο 23 του ΚΟΚ, το οποίο αναφέρεται στην ταχύτητα και την απόσταση μεταξύ των οχημάτων, ορίζει πως: «Ο οδηγός οχήματος, το οποίο κινείται πίσω από άλλο, υποχρεούται να τηρεί αρκετή απόσταση για την αποφυγή σύγκρουσης αν, το προ αυτού κινούμενο όχημα, μειώσει ξαφνικά την ταχύτητά του ή διακόψει την πορεία του».
Αυτό σημαίνει πως όλοι οι οδηγοί πρέπει να μπορούν ανά πάσα στιγμή να αποφύγουν μια ενδεχόμενη σύγκρουση με προπορευόμενο όχημα, τηρώντας έτσι την απαραίτητη απόσταση από αυτό. Καθώς η ταχύτητα αυξάνεται, η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα θα πρέπει να είναι ικανή ώστε να αποφεύγεται το ενδεχόμενο σύγκρουσης με αυτό σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Οι παραβάτες του παραπάνω άρθρου κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Α. Σύμφωνα με το άρθρο 108 του ΚΟΚ, το οποίο αναφέρεται στην κατηγοριοποίηση των παραβάσεων, προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ.
