Η Ferrari Purosangue αποκτά μια νέα διάσταση, περισσότερο επικεντρωμένη στην περαιτέρω βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας με την παρουσίαση της έκδοσης Handling Speciale. Πρόκειται για μία ειδική διαμόρφωση που στοχεύει στη βελτίωση της αίσθησης πίσω από το τιμόνι, χωρίς να αποτελεί προϊόν περιορισμένης παραγωγής.
Σε αντίθεση με μοντέλα όπως η Ferrari 296 Speciale ή η Ferrari SF90 XX, η συγκεκριμένη έκδοση διατίθεται κατόπιν παραγγελίας, ακολουθώντας τη φιλοσοφία πακέτων όπως το Assetto Fiorano της Ferrari 296 GTB.
Παρότι η Purosangue ήδη ξεχωρίζει για την ευελιξία της, παρά το βάρος των περίπου δύο τόνων και την τετρακίνηση, η Handling Speciale πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα. Η ρυθμισμένη εκ νέου ενεργή ανάρτηση μειώνει τις κινήσεις του αμαξώματος κατά 10%, ενισχύοντας την αίσθηση ακρίβειας και ελέγχου.
Την ίδια στιγμή, οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται πιο «βίαιες» και άμεσες, ιδιαίτερα στo πρόγραμμα οδήγησης Race και πάνω από τις 5.500 σ.α.λ., συνοδευόμενες από έναν, όπως τον περιγράφει η Ferrari, «βελτιστοποιημένο» ήχο στο εσωτερικό.
Κάτω από το καπό παραμένει ο ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας 6,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 725 ίππους και 716 Nm ροπής, διατηρώντας αναλλοίωτες τις επιδόσεις: επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα που ξεπερνά τα 310 χλμ./ώρα.
Παρά τις επεμβάσεις με ανθρακονήματα, το βάρος παραμένει στα 2.033 κιλά, ωστόσο η αισθητική διαφοροποίηση είναι εμφανής, χάρη στις μοναδικές ζάντες διαμαντένιας κοπής, τα σήματα «scudetto» από ανθρακονήματα, τις μαύρες απολήξεις εξάτμισης και την ειδική πλακέτα στο εσωτερικό.
Η νέα αυτή έκδοση έρχεται να διατηρήσει το ενδιαφέρον γύρω από το μοντέλο, καθώς η ιταλική εταιρεία ετοιμάζεται για το επόμενο μεγάλο της βήμα: την παρουσίαση ενός νέου τετραθέσιου, αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου.
Η επερχόμενη Ferrari Luce αναμένεται να αποδίδει περισσότερους από 1.000 ίππους, με ρετρό σχεδιασμό στο εσωτερικό, που φέρει την υπογραφή του Jony Ive, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη Ferrari.
