Σύμφωνα με δεδομένα του Dataforce για τον περασμένο Ιανουάριο, η έκτη γενιά του Renault Clio ήταν το κορυφαίο μοντέλο σε πωλήσεις στην Ευρώπη, με 14.660 ταξινομήσεις. Συνεπώς, το ποσοστό του αυξήθηκε κατά 12% σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025 και την πέμπτη γενιά του Renault Clio. Αντίθετα, το Dacia Sandero που ήταν το best-seller μοντέλο της Ευρώπης το 2025, έπεσε από την πρώτη στη 14η θέση με 11.376 πωλήσεις.
Στην δεύτερη θέση, βρέθηκε το νέο Volkswagen T-Roc με 14.606 πωλήσεις, ενώ στην τρίτη θέση τo Peugeot 208 με 14.513 πωλήσεις. Και τα δύο μοντέλα σημείωσαν μείωση της τάξης του 5,8% και του 14% αντίστοιχα. Τα Volswagen Golf και Fiat Grande Panda συμπληρώνουν την κορυφαία πεντάδα με 14.377 και 14.122 ταξινομήσεις, αντίστοιχα.
Η Volkswagen κατάφερε να έχει τρία μοντέλα μέσα στην κορυφαία δεκάδα, καθώς το Tiguan κατέληξε στην έκτη θέση της κατάταξης με 14.020 πωλήσεις, ενώ σημείωσε μείωση κατά 18,6% σε σχέση με τον περυσινό Ιανουάριο.
Το Toyota Yaris Cross ήταν έβδομο με 13.246 ταξινομήσεις και σημείωσε μείωση της τάξης του 10,9%, ενώ τα Opel Corsa και Skoda Octavia ακολουθούν στην όγδοη και ένατη θέση, αντίστοιχα.
Το top 10 κλείνει το Toyota Yaris με 12.338 πωλήσεις, ενώ η μείωση σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025 ήταν μόλις στο 0,9%. Τα μοντέλα με την μεγαλύτερη μείωση ήταν τα Citroen C3 (-20%), Hyundai Tuscon (-21%), Volkswagen T-Cross (-27%) και Dacia Duster (-41%).
