F1: Ποιος προβάλλεται ως αντικαταστάτης του Esteban Ocon στη Haas το 2027

Η Haas φαίνεται πως έχει καταλήξει στην επιλογή του οδηγού που θα αντικαταστήσει τον Esteban Ocon για την αγωνιστική σεζόν του 2027 στη Formula 1, με τον 21 ετών Βραζιλιάνο Rafael Camara να βρίσκεται πλέον πολύ κοντά σε συμφωνία με την αμερικανική ομάδα. Σύμφωνα με πληροφορίες του GP Blog, είναι πλέον «90%» σίγουρο ότι ο Camara θα αγωνιστεί στην F1 του χρόνου με τη Haas. Παρότι η συμφωνία με τον οδηγός που είναι επίσης μέλος της Ακαδημίας της Ferrari θεωρείται πολύ προχωρημένη, δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί πλήρως.

Η αποχώρηση του Ocon από τη Haas αποτελούσε εδώ και καιρό κοινό μυστικό, με την αμερικανική ομάδα να έχει εξετάσει τρεις βασικούς υποψηφίους για την αντικατάστασή του. Στον κατάλογο βρίσκονταν ο Ιταλός Leonardo Fornaroli, Πρωταθλητής πέρυσι στη Formula 2 και εφεδρικός οδηγός της McLaren, ο Ιάπωνας Ryo Hirakawa (οδηγός της Toyota Gazoo Racing στο WEC και εφεδρικός οδηγός της Haas), και ο Rafael Camara, ο οποίος αγωνίζεται φέτος στη Formula 2. Ο Jack Doohan είχε επίσης την ευκαιρία να διεξάγει δοκιμές για τη Haas, όμως ο Αυστραλός δεν βρέθηκε ποτέ ουσιαστικά μεταξύ των πραγματικών υποψηφίων. Είχαν κυκλοφορήσει φήμες ότι η Haas εξέταζε και το ενδεχόμενο του Yuki Tsunoda.

Ο Fornaroli, πρωταθλητής της Formula 2, φαίνεται πως τέθηκε εκτός διεκδίκησης της θέσης έπειτα από ένα τεστ δοκιμών που πραγματοποίησε με τη Haas στο Portimao, αν και η McLaren δεν είχε ακόμη ενημερωθεί επίσημα για την απόφαση. Ο Hirakawa, από την άλλη, αποτελούσε τον εκλεκτό οδηγό της Toyota, τεχνικού συνεργάτη της Haas, καθώς ο 32χρονος Ιάπωνας διαθέτει σημαντική εμπειρία και έχει κατακτήσει στο παρελθόν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC).

Η Haas, ωστόσο, αποφάσισε να κινηθεί διαφορετικά, επιλέγοντας τον σαφώς νεότερο Camara. Η ομάδα εκτιμά ότι ο Βραζιλιάνος αποτελεί όχι μόνο μια επιλογή με υψηλές αγωνιστικές προοπτικές, αλλά και μια λύση με σημαντικό εμπορικό αντίκτυπο. Στην πατρίδα του τη Βραζιλία, ο Camara έχει ήδη αποκτήσει ιδιαίτερα μεγάλη δημοτικότητα.

Εφόσον η συμφωνία ολοκληρωθεί, η Haas θα διαθέτει το 2027 δύο οδηγούς που συνδέονται με τη Ferrari. Ο Oliver Bearman αναμένεται, χωρίς να έχει υπάρξει ακόμη επίσημη ανακοίνωση, να παραμείνει για τρίτη συνεχόμενη πλήρη σεζόν στην αμερικανική ομάδα. Η εξέλιξη αυτή έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς το στρατόπεδο του Bearman φέρεται να είναι αυτή την περίοδο δυσαρεστημένο από την απόδοση του μονοθεσίου της Haas. Ωστόσο, δεν υπάρχει προς το παρόν εναλλακτική επιλογή για τον Βρετανό. Άλλωστε, η Ferrari έχει τον τελικό λόγο για το μέλλον του.

Θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε, εφόσον οι ισχυρισμοί αυτοί είναι έγκυροι, πότε η Haas θα ολοκληρώσει τη συμφωνία με τον Camara και θα προχωρήσει στην επίσημη ανακοίνωση. Ένα εμπορικά λογικό σημείο θα ήταν το Grand Prix Σάο Πάολο, το οποίο είναι προγραμματισμένο για τις αρχές Νοεμβρίου.

Η πορεία του Camara δικαιολογεί σε μεγάλο βαθμό το ενδιαφέρον της Haas. Ο Βραζιλιάνος πραγματοποίησε το 2025 το ντεμπούτο του στη Formula 3 με την Trident και εντυπωσίασε από την πρώτη του σεζόν. Κατέκτησε αμέσως τις νίκες στους feature αγώνες της Αυστραλίας και του Μπαχρέιν, ενώ στη συνέχεια προσέθεσε δύο ακόμη νίκες, στο παλμαρέ του στη Βαρκελώνη και την Ουγγαρία. Ιδιαίτερα εντυπωσιακές ήταν οι επιδόσεις του στις κατατακτήριες δοκιμές, όπου με πέντε pole position κατέρριψε το ρεκόρ της Formula 3. Στο Hungaroring, μάλιστα, ο Camara εξασφάλισε τον τίτλο ένα γύρο πριν από την ολοκλήρωση της σεζόν.

Φέτος, ο Camara έκανε το βήμα στη Formula 2, με την Invicta Racing. Παρότι είναι η πρώτη του σεζόν στην κατηγορία, συνεχίζει να διεκδικεί τον τίτλο και βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη 2η θέση της βαθμολογίας, μόλις 7 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Nikola Tsolov. Μέχρι τώρα έχει πανηγυρίσει δύο νίκες στη φετινή σεζόν, ενώ έχει ανέβει άλλες 4 φορές στο βάθρο στους 22 αγώνες που έχουν διεξαχθεί μέχρι στιγμής.

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!