Ο εξηλεκτρισμός έχει την… τάση να γειώνει κάθε τι το εξωγήινο. Όχι όμως στην περίπτωση της Artura, του νέου supercar της McLaren και πρώτου της σειράς HPH (High-Performance Hybrid).
Δεν είναι τόσο η συνδρομή του ηλεκτρικού μοτέρ των 95 ίππων στον νέο V6 twin-turbo των 3 λίτρων, που αποδίδουν συνδυαστικά 680 ίππους και 720 Nm ροπής. Ούτε οι γνώριμες για μία McLaren επιδόσεις: 0 – 100 χλμ/ώρα σε 3 δλ, 0 – 200 χλμ/ώρα σε 8,3 δλ. και 0 – 300 χλμ/ώρα σε 21,5 sec.
Ούτε η νέα αρχιτεκτονική MCLA που βασίζεται στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος, διατηρώντας το συνολικό βάρος κάτω από τον 1,5 τόνο. Ούτε η ηλεκτρική αυτονομία των 30 χλμ. και οι εκπομπές CO2 που θυμίζουν… σουπερμίνι (129 γρ/χλμ).
Είναι όλα τα παραπάνω, σε ένα εντυπωσιακό αμάξωμα που ενσαρκώνει όσα θέλει να πει το όνομα της Artura: η τέχνη του μέλλοντος.
