Η MG θα αποκαλύψει δύο νέα πρωτότυπα μοντέλα στο Goodwood Festival of Speed στις 9 Ιουλίου, με το σημαντικότερο από αυτά να αναμένεται να προϊδεάσει για το πολυσυζητημένο ηλεκτρικό supermini MG2 που προγραμματίζεται να λανσαριστεί το 2027. Το δεύτερο πρωτότυπο περιγράφεται ως ένα «ηλεκτρικό σχεδιαστικό όραμα» που δημιουργήθηκε για να «ενισχύσει περαιτέρω τη γκάμα της MG».
Μέχρι στιγμής, η MG έχει δημοσιεύσει μόνο δύο σκοτεινές teaser εικόνες. Η πρώτη απεικονίζει ένα αυτοκίνητο με ιδιαίτερα λείο εμπρός μέρος που θυμίζει έντονα MINI, καθώς και στρογγυλεμένους προβολείς. Η πίσω όψη είναι πιο χαρακτηριστική, με το λογότυπο της MG να δεσπόζει στην τρίτη κολόνα, κάθετα LED φωτιστικά σώματα και αεροτομή οροφής. Από αυτές τις πρώτες εικόνες προκύπτει η αίσθηση ότι η MG θα επιδιώξει μια πιο σπορ αισθητική σε σχέση με αυτήν που έχουμε δει μέχρι σήμερα στα μοντέλα της.
Προς το παρόν δεν έχουν δοθεί περισσότερες πληροφορίες, ούτε για τη λεγόμενη «φιλόδοξη» σχεδιαστική μελέτη που θα παρουσιαστεί δίπλα στο νέο ηλεκτρικό supermini στο Goodwood. Η MG έχει επιβεβαιώσει ότι ο Αντιπρόεδρος Παγκόσμιου Σχεδιασμού της εταιρείας, Jozef Kaban, θα αποκαλύψει προσωπικά και τα δύο αυτοκίνητα στο φεστιβάλ τον επόμενο μήνα.
Όσα γνωρίζουμε για το MG2
Το Auto Express είχε αποκαλύψει πριν από δύο χρόνια τα σχέδια της MG για την παρουσίαση ενός αμιγώς ηλεκτρικού εναλλακτικού μοντέλου του MG3. Το νέο εισαγωγικό ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας -που είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα ονομάζεται MG2- έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει την ιδανική ισορροπία μεταξύ αυτονομίας, διαστάσεων και τιμής για την κατηγορία του.
Στο μεταξύ, η αγορά έχει αλλάξει σημαντικά, με μοντέλα όπως τα Renault 5 E-Tech, Citroen e-C3 και Fiat Grande Panda να έχουν ήδη αποσπάσει διακρίσεις στην κατηγορία των ηλεκτρικών supermini. Σύντομα αναμένονται επίσης τα Volkswagen ID. Polo και Cupra Raval. Για να ξεχωρίσει απέναντι σε αυτούς τους ανταγωνιστές, η MG δίνει ιδιαίτερη έμφαση στο σχεδιασμό του MG2, το οποίο φέρεται να διαθέτει πιο έντονο βρετανικό χαρακτήρα.
Σε αποκλειστική συνέντευξή του στο Auto Express, ο Kaban είχε αποκαλύψει ότι, παρότι η βρετανική σχεδιαστική ομάδα της MG συμμετέχει σε κάθε έργο, «εδώ η εμπλοκή της είναι ακόμη βαθύτερη, θα έλεγα ότι βρίσκεται ακόμη και σε ηγετική θέση για αυτό το project. Παρότι μιλάμε για μια διεθνή μάρκα με διεθνείς σχεδιαστικές ομάδες σε διαφορετικά μέρη του κόσμου, γνωρίζουμε ότι εδώ θέλουμε να προσφέρουμε κάτι που δεν θα είναι απλώς παγκόσμιο, αλλά ίσως λίγο πιο βρετανικό».
Ο επικεφαλής σχεδιασμού περιέγραψε το MG2 ως «το χαριτωμένο μωρό της οικογένειας» και «κάτι σαν ένα μικρό παιχνίδι», καθώς θα αποτελεί το ηλεκτρικό μοντέλο εισαγωγικής κατηγορίας της εταιρείας. «Νομίζω ότι όλοι θα το απολαύσουμε όταν παρουσιαστεί», δήλωσε, προσθέτοντας πως «θα είναι μια μικρή στιγμή που πιθανότατα θα θυμόμαστε για πολύ καιρό».
Ο Kaban δεν αποκάλυψε λεπτομέρειες για τη σχεδίαση του αυτοκινήτου. Ανέφερε μόνο ότι, παρότι μπορεί να αντλεί στοιχεία από άλλα μοντέλα της μάρκας, όπως το πιο αιχμηρό και δυναμικό MG4 ή το πιο ήπιο και στρογγυλεμένο MG4 Urban, δεν θα αποτελεί απλώς μια μικρότερη εκδοχή κανενός από τα δύο. Όπως τόνισε, το MG2 θα ακολουθήσει μια ελαφρώς διαφορετική σχεδιαστική κατεύθυνση.
Από την πλευρά του, ο επικεφαλής προϊόντος και στρατηγικού σχεδιασμού της MG στο Ηνωμένο Βασίλειο, David Allison, δήλωσε ότι το MG2 «θα μας δώσει μια πραγματική ευκαιρία από πλευράς σχεδιασμού και εξέλιξης της μάρκας να κάνουμε ακόμη μία ισχυρή δήλωση και να διασφαλίσουμε ότι συνεχίζουμε να προσφέρουμε προϊόντα σε μια κατηγορία στην οποία αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε απαραίτητα να δραστηριοποιηθούμε. Ο Allison συμπλήρωσε ότι η κατηγορία των ηλεκτρικών supermini είναι «προφανώς ένας χώρος στον οποίο έχουν εισέλθει πάρα πολλοί κατασκευαστές και σίγουρα ένας χώρος στον οποίο πιστεύω ότι πρέπει να έχουμε παρουσία».
Εσωτερικό και τεχνολογία
Στο εσωτερικό, το MG2 αναμένεται να δανειστεί πολλά στοιχεία από το νέο MG4 Urban, συμπεριλαμβανομένης της πιο σύγχρονης σχεδίασης της καμπίνας, η οποία αντιπροσωπεύει ένα τεράστιο βήμα προόδου σε επίπεδο τεχνολογίας και ποιότητας σε σύγκριση με το αρχικό MG4.
Κάθε MG4 Urban διαθέτει κεντρική οθόνη αφής 12,8 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων 7”, στοιχεία που πιθανότατα θα μεταφερθούν και στο μικρότερο μοντέλο. Παράλληλα, αναμένεται να διατηρηθεί η λεπτή σειρά φυσικών χειριστηρίων για τον κλιματισμό και άλλες βασικές λειτουργίες, καθώς και το χαρακτηριστικό, ελαφρώς τετραγωνισμένο τιμόνι της MG.
Πλατφόρμα, μπαταρίες και αυτονομία
Αρχικά υπήρχε η εκτίμηση ότι το MG2 θα χρησιμοποιούσε την ίδια Modular Scalable Platform με το MG4. Ωστόσο, η εταιρεία έχει πλέον παρουσιάσει τη νέας γενιάς πλατφόρμα E3, η οποία εστιάζει στη μεγιστοποίηση του χώρου επιβατών, της ενεργειακής αποδοτικότητας και της οικονομίας κατασκευής, ιδανικά χαρακτηριστικά για ένα προσιτό ηλεκτρικό supermini.
Το πρώτο μοντέλο που βασίστηκε στην πλατφόρμα E3 ήταν το MG4 Urban, το οποίο είναι πιο προσιτό και πιο ευρύχωρο από το αρχικό MG4 χάρη στην κίνηση στους εμπρός τροχούς και τη χρήση απλούστερης πίσω ανάρτησης ημιάκαμπτου άξονα.
Το MG4 Urban διατίθεται με μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 41,9 kWh ή 52,8 kWh, τιμές που βρίσκονται πολύ κοντά σε εκείνες των Renault 5 και Nissan Micra. Επομένως, είναι πιθανό το MG2 να υιοθετήσει τις ίδιες επιλογές μπαταριών, εξασφαλίζοντας αυτονομία που θα ξεπερνά τα 450 χλμ., φτάνοντας τα επίπεδα του επερχόμενου Volkswagen ID. Polo.
Με το πρωτότυπο να αναμένεται να παρουσιαστεί στο Goodwood Festival of Speed τον Ιούλιο, είναι πιθανό να δούμε την έκδοση παραγωγής είτε αργότερα μέσα στο 2026 είτε στις αρχές του 2027. Σε κάθε περίπτωση, οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές δεν φαίνεται ότι θα χρειαστεί να περιμένουν πολύ για να αποκτήσουν το επόμενο μεγάλο hit της MG.
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ: AUTO EXPRESS
