H Alfa Romeo θέλει να κατασκευάσει ένα μεγάλο σπορ SUV

Το νέο SUV με σπορ καταβολές της Alfa Romeo, που θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Jeep Wagoneer S, θα είναι το μοντέλο-ναυαρχίδα της ιταλικής μάρκας.

H Alfa Romeo θέλει να κατασκευάσει ένα μεγάλο σπορ SUV

Το νέο SUV με σπορ καταβολές της Alfa Romeo, που θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Jeep Wagoneer S, θα είναι το μοντέλο-ναυαρχίδα της ιταλικής μάρκας.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, άφησε να εννοηθεί ότι το επόμενο όχημα της ιταλικής εταιρείας θα μπορούσε να είναι ένα μεγάλο SUVΤο ανώνυμο προς το παρόν μοντέλο θα είναι μεγαλύτερο από την Stelvio και θα ανταγωνίζεται τις Porsche Cayenne και Mercedes-Benz EQE SUV.

Ο Imparato αποκάλυψε πως προτιμά ένα μεγαλύτερο όχημα, πιθανότατα SUV, αντί για κάποιο μικρότερο hatchback στο πνεύμα της Giulietta. Μάλιστα δήλωσε σχετικά: «Το ερώτημα είναι: Θα αυξήσουμε το μέγεθος των αυτοκινήτων μας; Και για μένα η απάντηση είναι ναι: πρέπει να ανέβουμε. Διαθέτουμε τα πάντα, την πλατφόρμα, τους κινητήρες, το λογισμικό. Μπορούμε να πιέσουμε τα όρια, και έχω κάποια πρώτα σκίτσα που είναι πολύ καλά… Αν έχω premium εταιρεία και δεν έχω αυτοκίνητο στην κατηγορία E, τότε τι κάνω;»

Αν εγκριθεί το μεγάλο SUV της εταιρείας, κατά πάσα πιθανότητα θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα STLA Large της Stellantis, η οποία είναι η ίδια με το νέο Jeep Wagoneer S. Αυτό σημαίνει πως θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό, πιθανώς με τετρακίνηση και 600 ίππους. Είναι πολύ πιθανό να είναι μάλιστα και πιο σπορτίφ τόσο στον σχεδιασμό όσο και στην οδηγική συμπεριφορά.

Η γκάμα της Alfa Romeo μέχρι στιγμής αποτελείται από τρία SUV: την Junior, την Tonale και την Stelvio, ενώ υπάρχει και η Giulia σε μορφή sedan. Τα δύο τελευταία μοντέλα θα αντικατασταθούν το 2025 και το 2026 αντίστοιχα, αποκτώντας αμιγώς ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα.

Ο Imparato πρόσθεσε ότι τα σχέδια της εταιρείας για το 2028 ή το 2029 θα εξαρτηθούν επίσης από το ποιο θα είναι το «μέλλον των SUV από άποψη επιχειρηματικών δυνατοτήτων». Εξακολουθεί να θέλει να επαναφέρει μοντέλα από το ένδοξο παρελθόν της μάρκας, όπως την σπορ GTV ή το roadster Duetto, αλλά η επιστροφή τους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις μελλοντικές τάσεις της αγοράς.

Έως τα τέλη του 2024 αναμένεται η απόφαση για το τι θα είναι τελικά το νέο μοντέλο, ενώ θα αποκαλυφθεί και θα παραχθεί μέσα στα επόμενα χρόνια, πιθανότατα μέχρι το 2027.

Google News icon
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!