Εντός του καλοκαιριού θα αρχίσουν να στήνονται τα πρώτα εργοτάξια στη νέα γραμμή 4 του Μετρό, συνολικού μήκους 38,2 χλμ. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό η έναρξη των εργασιών για την κατασκευή των σταθμών και των σηράγγων θα ακολουθήσει τους πρώτους μήνες του 2022.
Το τμήμα Α Βεΐκου-Γουδή που θα κατασκευαστεί πρώτο έχει μήκος 12,8 χλμ. και περιλαμβάνει 15 από τους συνολικά 35 σταθμούς της γραμμής 4.
- MG3 Hybrid+: 5 λόγοι που το έχρισαν “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025” >>
- H ηλεκτρική γκάμα της Ford με επιτόκιο 0,9% και 8ετή εγγύηση
- «Volkswagen Power Start 2025» με άτοκη χρηματοδότηση
- Blink: 15 θέσεις φόρτισης με 0,35€/kWh για όλο τον Ιανουάριο
- Προνομιακό πρόγραμμα «Peugeot Hybrid Days»
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, θα εξυπηρετεί 340.000 επιβάτες ημερησίως και θα συμβάλλει ώστε να έχουμε 53.000 λιγότερες μετακινήσεις ΙΧ κάθε μέρα.
Τα υπόλοιπα 4 τμήματα της γραμμής 4 είναι:
Τμήμα Β: Γουδή-Μαρούσι (μήκους 9,6 χλμ και 8 σταθμούς)
Τμήμα Γ: Ευαγγελισμός-Άνω Ηλιούπολη (μήκους 4,1 χλμ και 3 σταθμούς)
Τμήμα Δ: Άλσος Βεΐκου-Πετρούπολη (μήκους 7,5 χλμ και 6 σταθμούς)
Τμήμα Ε: Μαρούσι-Εθνική Οδός (μήκους 4,4 χλμ και 3 σταθμούς)
