Εντός του καλοκαιριού θα αρχίσουν να στήνονται τα πρώτα εργοτάξια στη νέα γραμμή 4 του Μετρό, συνολικού μήκους 38,2 χλμ. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό η έναρξη των εργασιών για την κατασκευή των σταθμών και των σηράγγων θα ακολουθήσει τους πρώτους μήνες του 2022.
Το τμήμα Α Βεΐκου-Γουδή που θα κατασκευαστεί πρώτο έχει μήκος 12,8 χλμ. και περιλαμβάνει 15 από τους συνολικά 35 σταθμούς της γραμμής 4.
- Γνώρισε το νέο Citroen e-C3, το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, από 17.900€!
- Αυτό είναι το D-SUV που αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία του!
- Mercedes-Benz GLB Hybrid: Το premium SUV που έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα
- Οδηγούμε στην Γερμανία το Jeep Compass 4xe
- Πρώτη επαφή στην Ελλάδα με το νέο Renault Twingo E-Tech
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, θα εξυπηρετεί 340.000 επιβάτες ημερησίως και θα συμβάλλει ώστε να έχουμε 53.000 λιγότερες μετακινήσεις ΙΧ κάθε μέρα.
Τα υπόλοιπα 4 τμήματα της γραμμής 4 είναι:
Τμήμα Β: Γουδή-Μαρούσι (μήκους 9,6 χλμ και 8 σταθμούς)
Τμήμα Γ: Ευαγγελισμός-Άνω Ηλιούπολη (μήκους 4,1 χλμ και 3 σταθμούς)
Τμήμα Δ: Άλσος Βεΐκου-Πετρούπολη (μήκους 7,5 χλμ και 6 σταθμούς)
Τμήμα Ε: Μαρούσι-Εθνική Οδός (μήκους 4,4 χλμ και 3 σταθμούς)
