Εντός του καλοκαιριού θα αρχίσουν να στήνονται τα πρώτα εργοτάξια στη νέα γραμμή 4 του Μετρό, συνολικού μήκους 38,2 χλμ. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό η έναρξη των εργασιών για την κατασκευή των σταθμών και των σηράγγων θα ακολουθήσει τους πρώτους μήνες του 2022.
Το τμήμα Α Βεΐκου-Γουδή που θα κατασκευαστεί πρώτο έχει μήκος 12,8 χλμ. και περιλαμβάνει 15 από τους συνολικά 35 σταθμούς της γραμμής 4.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Toyota C-HR+: Αθήνα – Πάτρα με την τετρακίνητη ηλεκτρική εκδοχή των 343 ίππων (video)
- Ηλεκτρικό hatchback 218 ίππων, μπαταρία 67,1 kWh και τιμή από 24.290 ευρώ
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, θα εξυπηρετεί 340.000 επιβάτες ημερησίως και θα συμβάλλει ώστε να έχουμε 53.000 λιγότερες μετακινήσεις ΙΧ κάθε μέρα.
Τα υπόλοιπα 4 τμήματα της γραμμής 4 είναι:
Τμήμα Β: Γουδή-Μαρούσι (μήκους 9,6 χλμ και 8 σταθμούς)
Τμήμα Γ: Ευαγγελισμός-Άνω Ηλιούπολη (μήκους 4,1 χλμ και 3 σταθμούς)
Τμήμα Δ: Άλσος Βεΐκου-Πετρούπολη (μήκους 7,5 χλμ και 6 σταθμούς)
Τμήμα Ε: Μαρούσι-Εθνική Οδός (μήκους 4,4 χλμ και 3 σταθμούς)
