Εντός του καλοκαιριού θα αρχίσουν να στήνονται τα πρώτα εργοτάξια στη νέα γραμμή 4 του Μετρό, συνολικού μήκους 38,2 χλμ. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό η έναρξη των εργασιών για την κατασκευή των σταθμών και των σηράγγων θα ακολουθήσει τους πρώτους μήνες του 2022.
Το τμήμα Α Βεΐκου-Γουδή που θα κατασκευαστεί πρώτο έχει μήκος 12,8 χλμ. και περιλαμβάνει 15 από τους συνολικά 35 σταθμούς της γραμμής 4.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, θα εξυπηρετεί 340.000 επιβάτες ημερησίως και θα συμβάλλει ώστε να έχουμε 53.000 λιγότερες μετακινήσεις ΙΧ κάθε μέρα.
Τα υπόλοιπα 4 τμήματα της γραμμής 4 είναι:
Τμήμα Β: Γουδή-Μαρούσι (μήκους 9,6 χλμ και 8 σταθμούς)
Τμήμα Γ: Ευαγγελισμός-Άνω Ηλιούπολη (μήκους 4,1 χλμ και 3 σταθμούς)
Τμήμα Δ: Άλσος Βεΐκου-Πετρούπολη (μήκους 7,5 χλμ και 6 σταθμούς)
Τμήμα Ε: Μαρούσι-Εθνική Οδός (μήκους 4,4 χλμ και 3 σταθμούς)
