Το AION V είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε νέα, μειωμένη τιμή, η οποία για την έκδοση Premium διαμορφώνεται στα 26.900 ευρώ.
Η προσφορά αφορά περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων οχημάτων που θα ταξινομηθούν έως τις 31 Αυγούστου 2026. Η τελική τιμή προκύπτει μετά την εφαρμογή της τρέχουσας εμπορικής προωθητικής ενέργειας της Inchcape Hellas και της μέγιστης κρατικής επιδότησης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3».
Το AION V εξοπλίζεται με μπαταρία τεχνολογίας LFP χωρητικότητας 75,26 kWh και ηλεκτροκινητήρα ισχύος 204 ίππων. Η αυτονομία φτάνει έως τα 510 χιλιόμετρα στον μικτό κύκλο WLTP, ενώ σε αστικές συνθήκες μπορεί να αγγίξει τα 708 χιλιόμετρα.
- Γνώρισε το νέο Citroen e-C3, το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, από 17.900€!
- Αυτό είναι το D-SUV που αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία του!
- Mercedes-Benz GLB Hybrid: Το premium SUV που έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα
- Οδηγούμε στην Γερμανία το Jeep Compass 4xe
- Πρώτη επαφή στην Ελλάδα με το νέο Renault Twingo E-Tech
Η φόρτιση σε ταχυφορτιστή DC ισχύος έως 180 kW επιτρέπει την αναπλήρωση της μπαταρίας από το 30% έως το 80% σε περίπου 18 λεπτά, υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες φόρτισης.
- Η έκδοση Premium διαθέτει μεταξύ άλλων:
- Πανοραμική ηλιοροφή με ηλεκτρικό σκίαστρο
- Θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα
- Κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών
- Ασύρματη υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto
- Κάμερα 360° με λειτουργία Transparent Ground View
- Ηλεκτρική πίσω πόρτα χώρου αποσκευών
- Ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών
Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 427 λίτρων, ενώ τα ανακλινόμενα πίσω καθίσματα και οι επιπλέον χώροι αποθήκευσης ενισχύουν την πρακτικότητα του μοντέλου.
Στον τομέα της ασφάλειας, το AION V έχει αξιολογηθεί με πέντε αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP 2025. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει επτά αερόσακους, καθώς και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως Αυτόνομη Πέδηση Έκτακτης Ανάγκης, Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας και Σύστημα Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου.
Παράλληλα, το μοντέλο συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση οκτώ ετών ή 160.000 χιλιομέτρων για το όχημα και οκτώ ετών ή 200.000 χιλιομέτρων για τη μπαταρία, όποιο από τα δύο συμπληρωθεί πρώτο.
Διαβάστε εδώ την αναλυτική δοκιμή του AION V
