Η McLaren ετοιμάζει ένα ακόμη πακέτο αναβαθμίσεων για την MCL40 ενόψει του Grand Prix Σάο Πάολο αυτού του Σαββατοκύριακου στο Interlagos. Οι νέες προσθήκες αφορούν την εμπρός και την πίσω αεροτομή, καθώς και ορισμένους τομείς του δαπέδου. Ωστόσο, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της εμπρός αεροτομής, η οποία αναμένεται να διατηρηθεί στις αρχικές φάσει εξέλιξης του μονοθεσίου του 2027.
Η βρετανική ομάδα είχε παρουσιάσει σημαντική βελτίωση μετά το εκτεταμένο πακέτο αναβαθμίσεων που παρυσίασε στο GP Ουγγαρίας, με τον Lando Norris να κατακτά τη νίκη τόσο στο Hungaroring, όσο και στον επόμενο αγώνα στο Zandvoort, δύο πίστες που τόνισαν τα προτερήματα της MCL40. Στη συνέχεια, όμως, η McLaren έχασε έδαφος έναντι των αντιπάλων της, παρά την παρουσίαση ενός ακόμη πακέτου αναβαθμίσεων στο Μπακού και την προσθήκη νέων εξαρτημάτων στο Austin.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Αφιέρωμα «Don’t Worry, Buy Happy»: Το αυτοκίνητο που σου ταιριάζει βρίσκεται εδώ!
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- F1: Τα ρεκόρ του Kimi Antonelli καθ’ οδόν προς τον τίτλο
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
Στους τέσσερις τελευταίους αγώνες, η McLaren είναι σταθερά η τέταρτη δύναμη του grid, με τους οδηγούς της να αναφέρουν ότι το μονοθέσιο έχει υψηλές δυνατότητες, τις οποίες όμως είναι πολύ δύσκολο να αντλήσουν, καθώς η MCL40 είναι δύστροπη στη συμπεριφορά της.
Η McLaren συνεχίζει την εξέλιξη του φετινού μονοθεσίου, έχοντας όμως παράλληλα στραμμένη την προσοχή της στο 2027. Ο Κύπριος τεχνικός διευθυντής αεροδυναμικής της ομάδας, Πίτερ Προδρόμου, εξήγησε τη φιλοσοφία πίσω από τις νέες αναβαθμίσεις: «Έχουμε ορισμένες αναβαθμίσεις που θα προστεθούν στο μονοθέσιο, οι οποίες αφορούν την εμπρός και την πίσω αεροτομή, καθώς και ορισμένα στοιχεία του δαπέδου. Όλα αυτά αποτελούν μέρος του κανονικού κύκλου εξέλιξής μας».
«Στόχος είναι να καλύψουμε τη διαφορά, να βελτιώσουμε την απόδοσή μας στους αγώνες που απομένουν και να αποκτήσουμε δυναμική ενόψει της επόμενης χρονιάς. Το Σάο Πάολο ήταν στο παρελθόν μια καλή πίστα για εμάς και αποτελεί μια αρκετά αντιπροσωπευτική χάραξη. Οπότε, ελπίζουμε ότι οι αναβαθμίσεις θα μας βοηθήσουν να κάνουμε ακόμη ένα βήμα προς την κορυφή».
«Η σεζόν δεν έχει τελειώσει ακόμη. Οι συγκεκριμένες αναβαθμίσεις έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώσουν το μονοθέσιο τώρα και να μας βοηθήσουν στη μάχη για την 3η θέση του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών. Τα δεδομένα που θα συλλέξουμε από αυτές, θα αξιοποιηθούν στην εξέλιξη του μονοθεσίου της επόμενης χρονιάς, ενώ περιμένουμε να μεταφέρουμε και τη φιλοσοφία της νέας εμπρός αεροτομής στην αρχική έκδοση του μονοθεσίου του 2027».
Η McLaren βρίσκεται αυτή τη στιγμή 17 βαθμούς πίσω από τη Red Bull, η οποία καταλαμβάνει την 3η θέση στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Η Red Bull κατάφερε με τρεις νίκες στους τελευταίους τέσσερις αγώνες να προσπεράσει βαθμολογικά τη McLaren. Στους τελευταίους πέντε αγώνες, η Red Bull συγκέντρωσε 152 βαθμούς, έναντι μόλις 59 της McLaren.
