H Ferrari αποκάλυψε το όνομα του πρώτου της ηλεκτρικού sportscar, το οποίο είναι Luce και σημαίνει «φως» στα ιταλικά. Εκτός από την ονομασία, η ιταλική μάρκα παρουσίασε και το εσωτερικό, το οποίο έχει σχεδιαστεί από τον Sir Jony Ive, ιδρυτής της Love From, μιας αμερικάνικης εταιρείας σχεδιαστών.
Το νέο cockpit συνδυάζει κλασικές αναφορές στο παρελθόν με σύγχρονη τεχνολογία, δημιουργώντας έναν χώρο που είναι τόσο ρετρό όσο και προσανατολισμένος στο σήμερα
Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία είναι το τιμόνι, που κατασκευάζεται από κατεργασμένο αλουμίνιο, και φιλοξενεί δύο απλές αναλογικές ομάδες κουμπιών σε κάθε ακτίνα. Η αισθητική του τιμονιού έρχεται σε αντίθεση με τα πολυάριθμα ψηφιακά χειριστήρια των προηγούμενων Ferrari, προσφέροντας μια πιο λιτή, απτή και «αναλογική» εμπειρία για τον οδηγό. Το τιμόνι εμπνέεται από τα κλασικά μοντέλα Nardi των δεκαετιών του 1950 και 1960, αλλά επαναπροσδιορίζεται με υλικά υψηλής τεχνολογίας και εξαιρετική ακρίβεια κατασκευής.
H καμπίνα της Luce αξιοποιεί φυσικούς διακόπτες και κουμπιά, που εργάζονται σε άμεση σύνδεση με τις ψηφιακές ενδείξεις. Στο κέντρο, υπάρχει μια κινούμενη οθόνη 10 ιντσών, ενώ από κάτω της βρίσκονται φυσικοί διακόπτες που ελέγχουν τον κλιματισμό και τα πολυμέσα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χειρίζεται βασικές λειτουργίες χωρίς να αποσπάται από το δρόμο.
Ένα από τα πιο τεχνολογικά εντυπωσιακά στοιχεία είναι ο πίνακας οργάνων 12,5 ιντσών, που αποτελείται από δύο πολύ λεπτές OLED οθόνες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη και καλύπτονται με κυρτό γυαλί. Το μεσαίο καντράν δείχνει την ταχύτητα και διαθέτει αναλογική βελόνα, ενώ άλλα δευτερεύοντα όργανα εμφανίζουν πληροφορίες όπως ανάκτηση ενέργειας ή τις δυνάμεις G, ανάλογα με τις ρυθμίσεις. Αυτός ο «υβριδικός» συνδυασμός ψηφιακής και αναλογικής οπτικής επιτρέπει στην Luce να διατηρεί την αίσθηση της παραδοσιακής οδήγησης, ενώ αξιοποιεί τις δυνατότητες της σύγχρονης τεχνολογίας.
Μια από τις πιο έξυπνες λεπτομέρειες είναι το γυάλινο κλειδί με οθόνη E-Ink: όταν το βάζεις στη βάση του στην κεντρική κονσόλα αλλάζει χρώμα από κίτρινο σε μαύρο, σηματοδοτώντας τη μετάβαση από την ακινησία στην ενεργοποίηση του αυτοκινήτου.
Όλη η καμπίνα έχει σχεδιαστεί με έμφαση στην απλότητα και την υψηλή ποιότητα των υλικών — ανοδιωμένο αλουμίνιο, ενισχυμένο γυαλί και επιφάνειες που δεν περιλαμβάνουν πλαστικό.
Αν και η τελική εικόνα του αυτοκινήτου θα ολοκληρωθεί με το εξωτερικό που θα αποκαλυφθεί τον Μάιο, το εσωτερικό της Luce έχει ήδη τραβήξει την προσοχή.
