Το Japan Mobility Show πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια και εκεί παρουσιάζονται τόσο επιβατικά όσο και επαγγελματικά οχήματα, καθώς και μοτοσικλέτες. Εκεί αποκαλύπτονται και όλες οι τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία κινητικότητας.
Η φετινή έκθεση άνοιξε σήμερα, 30 Οκτωβρίου, τις πύλες της στο κοινό, το οποίο θα μπορεί να την επισκεφθεί έως τις 9 Νοεμβρίου 2025.
Όλες οι μεγάλες ιαπωνικές μάρκες έχουν παρουσία στο Japan Mobility Show και, ειδικά φέτος η παρουσία τους είναι ακόμη πιο σημαντική, εν μέρει λόγω της απειλής που αποτελούν οι νέοι Κινέζοι ανταγωνιστές, οι οποίοι κατακτούν μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς, που αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Παρακάτω παρουσιάζουμε συνοπτικά τα σημαντικότερα μοντέλα που έχουν παρουσιαστεί μέχρι στιγμής.
Honda
Η παρουσία της Honda είναι ιδιαίτερα σημαντική. Ο ιαπωνικός γίγαντας αποκάλυψε ολοκαίνουργια πρωτότυπα μοντέλα, τα οποία βρίσκονται πολύ κοντά στην παραγωγή. Το ένα είναι το Super-N, ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης και το άλλο είναι το Honda 0 α, ένα επίσης ηλεκτρικό C-SUV.
Lexus
Μέχρι στιγμής η Lexus έχει παρουσιάσει ένα ιδιαίτερο εξάτροχο concept van, καθώς και το αμιγώς ηλεκτρικό Sport Concept, που πρόκειται να μπει σε παραγωγή μαζί με ένα αυτοκίνητο GT με κινητήρα V8 από την Gazoo Racing.
Η Lexus αποκάλυψε επίσης το νέο της πρωτότυπο Lexus LS Coupé, το οποίο θα αντικαταστήσει το LS sedan ως το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας και θα τοποθετηθεί πάνω από το υπάρχον RX.
Mazda
Μέχρι στιγμής, η Mazda έχει παρουσιάσει δύο νέα μοντέλα: το concept Vision X-Compact και το Vision X-Coupe. Το πρώτο μας δίνει μια πρώτη εικόνα για το πώς θα μοιάζει η επόμενη γενιά του supermini Mazda 2, η οποία αναμένεται να κυκλοφορήσει τα επόμενα χρόνια.
Από την άλλη το Mazda Vision X-Coupe μας δείχνει πώς θα είναι η μελλοντική ναυαρχίδα της Mazda όσον αφορά το σχεδιασμό και την τεχνολογία. Η Mazda αποκάλυψε επίσης πώς η τεχνολογία άμεσης δέσμευσης άνθρακα θα μπορούσε να διατηρήσει στην ζωή τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
ΜΙΝΙ
Η MINI είναι μια από τις πιο ιδιαίτερες μάρκες στο Japan Mobility Show, όμως η παρουσία της είναι εντυπωσιακή, καθώς εγκαινίασε τη νέα της συνεργασία με τον Βρετανό σχεδιαστή μόδας Paul Smith.
Το νέο MINI Cooper Electric αποκτά μια σειρά από αλλαγές στο χρώμα και τις λεπτομέρειες, οι οποίες θα επεκταθούν στα μελλοντικά μοντέλα MINI Cooper με βενζινοκινητήρα.
Nissan
Στο περίπτερο της Nissan παρουσιάζεται το ολοκαίνουργιο Leaf τρίτης γενιάς, μαζί με άλλα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα, όπως το επίσης νέο Micra που προορίζεται αποκλειστικά για την Ευρώπη, και το N7 sedan για την Κίνα. Tο Ν7 είναι ο καρπός της συνεργασίας ανάμεσα στην Nissan και στην κινεζική Dongfeng Motor Corporation.
Στην έκθεση βρίσκεται επίσης για πρώτη φορά το τέταρτης γενιάς Nissan Elgrand, που αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Ιαπωνία μέσα στο 2026, καθώς και το ανανεωμένο Ariya EV crossover. Τέλος, το Nissan Sakura, το δημοφιλέστερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της στην Ιαπωνία, αποκτά ένα ηλιακό πάνελ το οποίο χαρίζει έως και 3.000 χιλιόμετρα αυτονομίας ετησίως!
Subaru
Η Subaru αποκάλυψε δύο νέα πρωτότυπα μοντέλα STI, το ένα με βενζινοκινητήρα και το άλλο με αμιγώς ηλεκτρικό σύνολο. Δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί λεπτομέρειες πέραν του εξωτερικού σχεδιασμού, όμως η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα είναι ένα πρωτότυπο που θα θυμίζει την παράδοση της μάρκας στους αγώνες ράλλυ.
Η έκδοση Performance-B STI με θερμικό μοτέρ βασίζεται στην τρέχουσα γενιά του Impreza που διατίθεται στις αγορές του εξωτερικού.
Suzuki
Η Suzuki παρουσίασε μια ολόκληρη σειρά νέων προϊόντων στο Japan Mobility Show, από μικροσκοπικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και σκούτερ έως ρομποτικά σκυλιά.
Είδαμε επίσης και το πρωτότυπο Suzuki Fronx FFV – ένα μικρό crossover που μπορεί να λειτουργήσει με μείγμα 20% βενζίνης αναμεμειγμένης με αιθανόλη E20. Στην έκθεση βρίσκεται και ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που λειτουργεί με CBG (Compressed Biomethane Gas – Συμπιεσμένο Βιομεθάνιο), το οποίο βασίζεται στο SUV Victoris.
Toyota
Η Toyota αποκάλυψε το concept της επόμενης γενιάς της Corolla, η οποία έχει υποστεί σημαντικότατες αλλαγές. Η νέα Corolla θα είναι διαθέσιμη σε εκδόσεις βενζίνης, plug-in hybrid καθώς και με αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα ενώ θα κυκλοφορήσει στην αγορά το 2027.
Η ιαπωνική εταιρεία αποκάλυψε επίσης το νέο Land Cruiser FJ: μια «μικρότερη» εκδοχή του κανονικού Land Cruiser, με ρετρό σχεδιασμό που θα μπει στην παραγωγή για την ιαπωνική αγορά «στα μέσα του 2026».
H Century κάνει επίσης ντεμπούτο ως αυτόνομη μάρκα, παρουσιάζοντας το πρωτότυπο Century Coupe. Το Toyota Century κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1967 και ήταν η απάντηση της Ιαπωνίας στα Rolls-Royce και Bentley, όμως τώρα το πρωτότυπο Century Coupe μας δίνει μια πρώτη εικόνα από το μέλλον της ιαπωνικής πολυτέλειας.
