Η Lotus Emira είναι το νέο σπορ μοντέλο της βρετανικής φίρμας που θα παραδοθεί στους πρώτους τυχερούς ιδιοκτήτες της μέσα στο 2022. Σχεδιαστικά, ακολουθεί τη φιλοσοφία που διακρίνει τα μοντέλα της Lotus, ενώ εφοδιάζεται με ένα μεγάλο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 3,5 λίτρων με διάταξη V και 6 κυλίνδρους.
Λίγο πριν τις πρώτες παραδόσεις, η Lotus και πιο συγκεκριμένα ο Gavan Kershaw, ο διευθυντής Attributes & Product Integrity βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της, στην πίστα Hethel της Lotus και μας παρουσιάζει το αυτοκίνητο.
Μας εξηγεί τα τέσσερα προγράμματα οδήγησης, Tour, Sport, Race και Fully Off και τις διαφορές τους. Το Tour έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μέγιστη σταθερότητα και έλεγχο, ενώ το Sport επιτρέπει την ολίσθηση και βελτιώνει την απόκριση του γκαζιού.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Η λειτουργία Race αλλάζει τα ψηφιακά όργανα σε ρύθμιση που εστιάζει στις επιδόσεις και επιτρέπει περισσότερη ολίσθηση, χωρίς να μειώνει την απόκριση του ABS. Τέλος, το Fully Off απενεργοποιεί όλα τα συστήματα ευστάθειας και δίνει 100% τον έλεγχο στον οδηγό.
