Η Volkswagen τερματίζει από την 1η Δεκεμβρίου σειρά συλλογικών συμβάσεων με το συνδικάτο IG Metall, σε μια κίνηση που αυξάνει την πιθανότητα απεργιακών κινητοποιήσεων από τις αρχές του 2027.
Η απόφαση αφορά, μεταξύ άλλων, την ευρύτερη μισθολογική συμφωνία για περίπου 100.000 εργαζομένους στις βασικές εγκαταστάσεις της Volkswagen στη Γερμανία. Η συγκεκριμένη συμφωνία ρυθμίζει ζητήματα όπως το ωράριο εργασίας, το επίδομα άδειας και άλλους όρους απασχόλησης.
Η διοίκηση της Volkswagen υποστηρίζει ότι η καταγγελία των συμφωνιών δημιουργεί το περιθώριο για νέες διαπραγματεύσεις σχετικά με τη μείωση του κόστους λειτουργίας. Ο επικεφαλής Ανθρώπινου Δυναμικού της Volkswagen, Arne Meiswinkel, δήλωσε ότι η διοίκηση λαμβάνει μέτρα για να διασφαλίσει ότι η εταιρεία θα παραμείνει ανταγωνιστική στο μέλλον.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
«Πρέπει να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τις δομές κόστους μας», ανέφερε σχετικά. Η καταγγελία των συμβάσεων «μας δίνει περιθώριο διαπραγμάτευσης, ώστε να μπορέσουμε στη συνέχεια να συμφωνήσουμε στα απαραίτητα μέτρα».
Νέο μέτωπο με την IG Metall
Η κίνηση έρχεται σε μια περίοδο όπου οι σχέσεις ανάμεσα στην Volkswagen και την IG Metall δεν είναι και στα καλύτερά τους. Η ισχύουσα απεργιακή εκεχειρία λήγει την 1η Ιανουαρίου 2027, γεγονός που ανοίγει τον δρόμο για νέες κινητοποιήσεις εφόσον οι δύο πλευρές δεν καταλήξουν σε συμφωνία.
Το 2024 η Volkswagen είχε προχωρήσει και πάλι στην καταγγελία μέρους του πλαισίου των συλλογικών συμβάσεων, εξέλιξη που οδήγησε σε απεργίες. Οι διαπραγματεύσεις εκείνη την περίοδο κατέληξαν σε συμφωνία που προβλέπει περίπου 35.000 περικοπές θέσεων εργασίας, αλλά και διασφάλιση των θέσεων εργασίας έως το τέλος του 2030 και επενδύσεις στις γερμανικές εγκαταστάσεις. Η συμφωνία του 2024 δεν περιλαμβάνεται στις συμβάσεις που καταγγέλθηκαν τώρα.
Στο επίκεντρο ο περιορισμός του κόστους
Η Volkswagen βρίσκεται σε διαδικασία εκτεταμένης αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση του κόστους και την απλοποίηση του ομίλου. Παράλληλα, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει αυξανόμενο ανταγωνισμό από τους Κινέζους κατασκευαστές στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η εταιρεία έχει ήδη ανακοινώσει σχέδια για περιορισμό της γκάμας των μοντέλων και αναδιάρθρωση των επενδύσεών της, ενώ προσπαθεί να επιταχύνει την ανάπτυξη στον τομέα του λογισμικού.
Η Volkswagen έχει συμφωνήσει με την IG Metall να επανέλθουν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων κατά το δεύτερο μισό του Οκτωβρίου.
