Η αδιάκοπη συζήτηση γύρω από το μέλλον του Frederic Vasseur στη Ferrari φαίνεται πως έχει αρχίσει να επηρεάζει το κλίμα στο εσωτερικό της ιταλικής ομάδας. Ο Γάλλος επικεφαλής της Scuderia, ο οποίος ανέλαβε τα ηνία της το 2023, διαδεχόμενος τον Mattia Binotto, εξέφρασε ανοιχτά την ενόχλησή του για το γεγονός ότι η συγκεκριμένη συζήτηση επισκιάζει την αγωνιστική προσπάθεια της Ferrari στη Formula 1.
Παρά την αλλαγή στην τεχνική και διοικητική ηγεσία, η Ferrari δεν έχει καταφέρει ούτε φέτος σήμερα να μετατραπεί σε σταθερό διεκδικητή τίτλων. Φέτος, η ιταλική ομάδα διαθέτει ένα μονοθέσιο που θεωρείται από αρκετούς ως ένα από τα καλύτερα σε επίπεδο πλαισίου, όμως η απόδοση της μονάδας ισχύος έχει περιορίσει σημαντικά τις δυνατότητες της SF-26. Ο Vasseur ανέδειξε ξανά αυτό το πρόβλημα ως βασικό παράγοντα για τις απογοητευτικές επιδόσεις της Ferrari στο Μπακού, όπου οι Charles Leclerc Και Lewis Hamilton τερμάτισαν στην 4η και την 6η θέση, αντίστοιχα.
Το Grand Prix Αζερμπαϊτζάν πραγματοποιήθηκε, στη σκιά των δηλώσεων του πρώην επικεφαλής της Red Bull, Christian Horner. Σε πρόσφατη συνέντευξή του στους The Times, ο Horner δήλωσε ότι, εφόσον επέστρεφε στη διοίκηση μιας ομάδας Formula 1, υπήρχε «μόνο μία ομάδα στην οποία θα αποδεχόμουν να μην έχω συμμετοχή στην ιδιοκτησία», δηλαδή η Ferrari, την οποία ο Horner χαρακτήρισε ως «το όνειρο» και «αναμφισβήτητα τον κοιμώμενο γίγαντα της F1».
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Μετά το τέλος του αγώνα στο Μπακού, ο Vasseur ρωτήθηκε για τις φήμες γύρω από το μέλλον του και τα σχέδια της Ferrari για την ηγεσία της ομάδας. Αυτή τη φορά άφησε στην άκρη το συνήθως χιουμοριστικό και αποστασιοποιημένο ύφος του και εξέφρασε ξεκάθαρα τη δυσαρέσκειά του: «Δεν εργαζόμαστε μέσα στην τέλεια ηρεμία. Πρώτα απ’ όλα για μένα, αλλά και για όλους στην ομάδα. Για τα μέσα ενημέρωσης, το 50% των ερωτήσεων αφορά αυτό και νομίζω ότι είναι λίγο απογοητευτική κατάσταση».
«Παλεύουμε για τη δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα και, στο τέλος της ημέρας, όλοι μιλάμε πολύ για αυτό, ενώ ακόμη και για τα παιδιά στο γκαράζ, το να συζητούν για αυτό είναι η καλύτερη συζήτηση που μπορούμε να έχουμε», συνέχισε με κυνικό ύφος.
«Αλλά έτσι είναι τα πράγματα, δεν είναι στα χέρια μου. Ο κύριος Horner ψάχνει για δουλειά. Αυτό το γνωρίζουν όλοι – παντού. Αλλά τι μπορώ να κάνω; Απλώς να προσπαθήσω να κάνω το καλύτερο δυνατό για να πιέσω την ομάδα, να την ανεβάσω, ώστε να έχει κίνητρο και να επικεντρωθεί σε αυτό που είναι καλύτερο σήμερα».
Ο Vasseur χαρακτήρισε τη θέση του στη Ferrari «την καλύτερη δουλειά στον κόσμο», και όσον αφορά το μέλλον του, είπε: «Σε κάθε συνέντευξη, 25 φορές την ημέρα, επιστρέφουμε σε αυτό. Αλλά έτσι είναι τα πράγματα. Έχουμε ακόμη επτά αγώνες να κάνουμε και θα πιέσω μέχρι την τελευταία στροφή».
Όταν, o Γάλλος ρωτήθηκε αν θα ήταν ανοιχτός στο ενδεχόμενο να συνεργαστεί με τον Christian Horner στη Ferrari, ο Vasseur απάντησε με χιούμορ, παραπέμποντας στην προσωπική βοηθό του: «Πρέπει να ρωτήσετε τη βοηθό μου», με σαφές υπονοούμενο στο σκάνδαλο που είχε ξεσπάσει με της κατηγορίες απρεπούς συμπεριφοράς του Horner από την πρώην γραμματέα του στις αρχές του 2024.
