Mercedes-Benz C-Class: Ανανεώνεται με αλλαγές σε θερμικούς κινητήρες και τεχνολογία

Η Mercedes-Benz C-Class περνά στη νέα της φάση με τη σημαντικότερη τεχνική αναβάθμιση στην ιστορία του μοντέλου.

Η ανανέωση αφορά τόσο τις sedan όσο και τις station wagon εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι οποίες αποκτούν νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, αναβαθμισμένη ανάρτηση και περισσότερες ψηφιακές λειτουργίες.

Παράλληλα, η γκάμα των plug-in hybrid εκδόσεων προσφέρει πλέον ηλεκτρική αυτονομία έως 100 χιλιόμετρα κατά WLTP.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ...

Εμφανισιακά η C-Class αποκτά νέα μάσκα με πιο έντονη κατακόρυφη διάταξη και περίγραμμα με φωτισμό LED, στα πλαίσια της σχεδιαστικής γλώσσας Sensual Purity. Τα αστέρια στο εσωτερικό της μάσκας δημιουργούν το χαρακτηριστικό μοτίβο της Mercedes-Benz, ενώ σε ορισμένες αγορές φωτίζεται και το κεντρικό αστέρι.

Νέα είναι επίσης τα φωτιστικά σώματα με σχεδιαστικά στοιχεία σε σχήμα αστεριού, καθώς και οι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω. Στην sedan εκδοχή το μοτίβο του αστεριού επεκτείνεται και στα πίσω φώτα. Το προαιρετικό σύστημα DIGITAL LIGHT με τεχνολογία micro-LED και νέο chip υψηλής απόδοσης αυξάνει την επιφάνεια φωτισμού κατά περίπου 40%, ενώ η κατανάλωση ενέργειας μειώνεται έως και 50% σε σχέση με το προηγούμενο σύστημα.

Η γκάμα περιλαμβάνει επανασχεδιασμένες ζάντες 18 ιντσών, ενώ διατίθενται επιλογές από 17 έως 19 ίντσες. Προσφέρονται επίσης δύο καινούργιες αποχρώσεις αμαξώματος, οι lavender silver metallic και moody sky grey metallic, καθώς και για πρώτη φορά η έκδοση AMG Line Plus.

Αναβαθμισμένο εσωτερικό με τεχνητή νοημοσύνη

Στο εσωτερικό, η C-Class αποκτά περισσότερο εξοπλισμό και ψηφιακές δυνατότητες. Ο πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 12,3 ίντσες, ενώ η κεντρική οθόνη είναι κάθετη και έχει διαγώνιο 11,9 ίντσες. Το νέο σύστημα MB.OS αποτελεί την κεντρική πλατφόρμα λογισμικού του αυτοκινήτου και υποστηρίζει ενημερώσεις over-the-air.

Στο νέο MBUX κάνει την εμφάνισή του ο MBUX Virtual Assistant, ο οποίος χρησιμοποιεί τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης από ChatGPT, Microsoft Bing και Google Gemini. Μπορεί να διατηρεί το πλαίσιο μιας συνομιλίας, να απαντά σε σύνθετες ερωτήσεις και να παρέχει πληροφορίες για πλοήγηση, σημεία ενδιαφέροντος, καιρό και τιμές μετοχών, μεταξύ άλλων.

Η πλοήγηση βασίζεται πλέον στο Google Maps και συνδυάζεται με το MBUX Surround Navigation. Το σύστημα παρουσιάζει τρισδιάστατη απεικόνιση του περιβάλλοντος και της διαδρομής, μαζί με πληροφορίες για άλλα οχήματα, ποδηλάτες, μοτοσικλέτες και πεζούς. Για πρώτη φορά στην C-Class διατίθεται και λειτουργία πλοήγησης επαυξημένης πραγματικότητας, η οποία μέχρι σήμερα προσφερόταν στα S-Class και EQS.

Παράλληλα, το Google Cloud Automotive AI Agent ενσωματώνεται στις λειτουργίες του MBUX Virtual Assistant. Ο οδηγός μπορεί να αναζητήσει μέσω φυσικής συνομιλίας σημεία ενδιαφέροντος, σταθμούς φόρτισης και διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης.

Η C-Class Estate διατηρεί τον πρακτικό χαρακτήρα της με χώρο αποσκευών 490 λίτρων. Με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.510 λίτρα. Τα πίσω καθίσματα έχουν διάταξη 40:20:40 και αναδιπλώνονται ανεξάρτητα.

Κινητήρες με έως 395 ίππους

Η γκάμα των plug-in hybrid περιλαμβάνει τις C 400 e 4MATIC Saloon και Estate, οι οποίες συνδυάζουν τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης με ηλεκτροκινητήρα.

Η συνολική ισχύς φτάνει τους 395 ίππους και η μέγιστη ροπή τα 650 Nm. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 19,53 kWh και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 100 χιλιόμετρα σύμφωνα με το WLTP. Η φόρτιση μπορεί να πραγματοποιηθεί με ισχύ έως 55 kW σε ταχυφόρτιση.

Τις υπόλοιπες επιλογές κινητήρα συμπληρώνουν οι ήπια υβριδικοί τετρακύλινδροι κινητήρες βενζίνης και diesel. Η C 200 αποδίδει 177 PS και 270 Nm ροπής, ενώ η C 250 218 PS και 320 Nm ροπής. Η C 300 φτάνει τους 258 PS και τα 400 Nm ροπής. Η συνδυαστική κατανάλωση κυμαίνεται στα 6,2 και 7,1 λίτρα/100 χλμ., ανάλογα με την έκδοση και τον εξοπλισμό.

Ο τετρακύλινδρος diesel κινητήρας προσφέρεται σε δύο επίπεδα ισχύος, με 163 και 200 ίππους. Όλες οι εκδόσεις κινητήρων έχουν εξελιχθεί με στόχο τη συμμόρφωση με τις μελλοντικές απαιτήσεις του προτύπου Euro 7.

Οι μηχανικοί της Mercedes-Benz τροποποίησαν και την ανάρτηση της C-Class, με στόχο τη βελτίωση της ευελιξίας. Η πιο άκαμπτη σύνδεση και η νέα ρύθμιση της απόσβεσης περιορίζουν τις κινήσεις του αμαξώματος και βελτιώνουν την απόκριση στις εντολές του οδηγού.

Η τετραδιεύθυνση παραμένει στον εξοπλισμό του μοντέλου, με τους πίσω τροχούς να στρίβουν έως 2,5 μοίρες και να μειώνουν τον κύκλο στροφής κατά 43 εκατοστά, στα 10,64 μέτρα. Σε ταχύτητες έως 100 χλμ./ώρα οι πίσω τροχοί στρίβουν αντίθετα από τους εμπρός, ενώ πάνω από τα 100 χλμ./ώρα στρίβουν προς την ίδια κατεύθυνση, ενισχύοντας τη σταθερότητα.

Η ανανεωμένη Mercedes-Benz C-Class ξεκινά την εμπορική της πορεία στη Γερμανία στα 48.844 ευρώ για την C 200 Saloon. Οι τιμές και ο διαθέσιμος εξοπλισμός για την ελληνική αγορά αναμένεται να ανακοινωθούν σε μεταγενέστερη ημερομηνία.