Στο εμπορικό λανσάρισμα του νέου Polo στην ελληνική αγορά προχωρά η Kosmocar-Volkswagen, ανακοινώνοντας τις τιμές πώλησής του. Το Polo κατασκευάζεται στην Ισπανία και στην ανανεωμένη έκδοσή του, θυμίζει σε εμφάνιση και τεχνολογίες το Golf.
Οι διαστάσεις του παραμένουν ίδιες (όπως και ο χώρος αποσκευών των 351 λίτρων), αλλάζει όμως εν μέρει η όψη του χάρη στις αλλαγές στη μάσκα και τα φωτιστικά σώματα. Παράλληλα είναι διαθέσιμο σε νέα γκάμα εκδόσεων, από τη βασική Polo μέχρι τις κορυφαίες Style και R-Line. Η τελευταία πάντως δεν περιλαμβάνεται ακόμη στον ελληνικό τιμοκατάλογο.
Διαβάστε εδώ όλες τις λεπτομέρειες για το ανανεωμένο Polo
Οι κινητήρες περιλαμβάνουν σύνολα βενζίνης και φυσικού αερίου, ισχύος έως 110 ίππων. Ο τρικύλινδρος των 999 κ.εκ., στην ατμοσφαιρική του παραλλαγή αποδίδει 80 ίππους και με turbo 95 και 110 ίππους. Στην έκδοση με τον 1.0 TGI που καταναλώνει φυσικό αέριο (CNG) αποδίδει 90 ίππους. Το 7τάχυτο κιβώτιο DSG είναι προαιρετικά διαθέσιμο με τον 1.0 TSI 95 PS και στάνταρ με τον κινητήρα των 110 ίππων.
Αργότερα θα κυκλοφορήσει η κορυφαία έκδοση GTI, η οποία εφοδιάζεται με 2λιτρο κινητήρα 207 ίππων.
Αναλυτικά οι τιμές του νέου Volkswagen Polo:
| Έκδοση | Τιμή | Εκπομπές CO2 |
| Polo 1.0 MPI EVO 80 ίπποι | 17.750€ | 123 γρ/χλμ. |
| Polo 1.0 TSI 95 ίπποι Life | 19.250€ | 118 γρ/χλμ. |
| Polo 1.0 TSI 110 ίπποι DSG Style | 23.900€ | 127 γρ/χλμ. |
| Polo 1.0 TGI 90 ίπποι Life | 20.400€ | 100 γρ/χλμ. |
Η Volkswagen προσφέρει στον προαιρετικό εξοπλισμό του ανανεωμένου Polo το IQ.DRIVE Travel Assist. Το σύστημα χρησιμοποιεί το ρυθμιζόμενο cruise control ACC (Adaptive Cruise Control) και το Lane Assist για να υποστηρίξει ημιαυτόνομη οδήγηση σε ταχύτητες έως τα 210 χλμ/ώρα, με την προϋπόθεση ότι ο οδηγός έχει τα χέρια του πάνω στο τιμόνι. Στάνταρ είναι η αυτόνομη πέδηση Autonomous Emergency Braking Front Assist, με λειτουργία City Emergency Braking System για αποφυγή ατυχημάτων μέσα στις πόλεις.
