Η κινεζική μάρκα Chery αποκάλυψε ότι ετοιμάζεται να ξεκινήσει για πρώτη φορά στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας τη μαζική παραγωγή ενός ηλεκτρονικού συστήματος μηχανικής πέδησης (EMB – Electronic Mechanical Braking). Η τεχνολογία αυτή θα κάνει το εμπορικό της ντεμπούτο στο Exeed EX7, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Chery, Li Xueyong, δήλωσε ότι το σύστημα είναι το αποτέλεσμα μιας τριετούς προσπάθειας ανάπτυξης που εστίασε στην αντικατάσταση των παραδοσιακών υδραυλικών εξαρτημάτων με πλήρως ηλεκτρονικό έλεγχο.
Σύμφωνα με τον Xueyong, οι μηχανικοί της Chery έπρεπε να ξεπεράσουν σημαντικά εμπόδια που αφορούσαν χρόνους απόκρισης της τάξης των χιλιοστών του δευτερολέπτου, ακριβή ενεργοποίηση και τη δεδομένη αξιοπιστία που απαιτείται για ένα σύστημα κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια. Η εταιρεία πιστεύει ότι το EMB θα αποτελέσει τη αναπόσπαστο κομμάτι των μελλοντικών αυτοκινήτων.
Αντί να βασίζεται σε υδραυλικό υγρό ή πεπιεσμένο αέρα, το ηλεκτρονικό σύστημα χρησιμοποιεί ψηφιακά σήματα για τον έλεγχο της επιβράδυνσης. Σε μια διάταξη brake-by-wire, η πίεση του πεντάλ από τον οδηγό μετατρέπεται σε ηλεκτρική εντολή που αποστέλλεται απευθείας στους ενεργοποιητές σε κάθε τροχό, εξαλείφοντας την ανάγκη για παραδοσιακούς υδραυλικούς συνδέσμους.
Αυτό επιτρέπει ταχύτερη και πιο ακριβή εφαρμογή της δύναμης πέδησης, μειώνοντας τις αποστάσεις φρεναρίσματος και βελτιώνοντας την ασφάλεια. Ταυτόχρονα, διευκολύνει την ενσωμάτωση με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, ή αναγεννητικής πέδησης και μελλοντικό λογισμικό αυτόνομης οδήγησης.
Καθώς τα αυτοκίνητα καθορίζονται ολοένα και περισσότερο από το λογισμικό τους, τα συστήματα EMB θεωρούνται ευρέως από τους μηχανολόγους ως μία από τις πιο προηγμένες και ολοκληρωμένες λύσεις για το μέλλον.
