H Dacia ετοιμάζεται να παρουσιάσει ένα νέο, μικρό, αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο το οποίο θα πωλείται παράλληλα με το επίσης μικρών διαστάσεων Spring.
To μοντέλο αναμένεται να βοηθήσει την Dacia να περιορίσει τον υψηλό μέσο όρο εκπομπών ρύπων CO2, συμβαδίζοντας έτσι με τις ευρωπαϊκές οδηγίες.
Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί το όνομα του μοντέλου, όμως γνωρίζουμε ότι θα παρουσιαστεί μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2026, ενώ το κόστος αγοράς δε θα ξεπερνά τα 18.000 ευρώ.
Θα αξιοποιεί την ίδια τροποποιημένη πλατφόρμα AmpR Small με το Renault Twingo E-Tech, το οποίο σύμφωνα με τους σχεδιαστές του, ακολουθεί τη φιλοσοφία «right-sizing». Το Twingo E-Tech αξιοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 82 ίππων ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα 27,5 kWh για αυτονομία 263 χιλιομέτρων. Αν και δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, είναι πολύ πιθανό η Dacia να αξιοποιήσει το ίδιο κινητήριο σύνολο.
Το μοντέλο της Dacia θα κατασκευάζεται μάλιστα στο ίδιο εργοστάσιο με το Twingo E-Tech, στη Σλοβενία. Αυτό σημαίνει ότι θα πληροί τις προϋποθέσεις για να συμπεριληφθεί στην προτεινόμενη νέα κατηγορία μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία έχει σχεδιαστεί για να μειώσει την «πίεση» των κανονισμών στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ο διευθυντής πωλήσεων της Dacia, Frank Marotte, μιλώντας στο Auto News, δήλωσε σχετικά: «Ο στόχος μας είναι να μεγιστοποιήσουμε την προσφορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην κατηγορία {των μικρών αυτοκινήτων}. Αυτό που παρατηρούμε είναι ότι η κατηγορία Α {mini} και, πιθανώς στο μέλλον, η κατηγορία Β {supermini} κινούνται πολύ γρήγορα προς τα αμιγώς ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα».
Όσον αφορά των σχεδιασμό του νέου μοντέλου, σε σχέση με το Spring, ο Marotte ανέφερε ότι: «Θα φροντίσουμε ώστε, όσον αφορά τα χρώματα, τις αρμονίες και τα χαρακτηριστικά των προϊόντων, να υπάρχει διαφορά μεταξύ των δύο».
