Όταν το αναβαθμισμένο Tesla Model 3 ξεκίνησε την πορεία του στις αγορές, το 2023, η εταιρεία αποφάσισε ότι δεν χρειαζόταν να υπάρχει διακόπτης πίσω από το τιμόνι για τα φλας, καθώς η λειτουργία αυτή θα γινόταν πλέον μέσα από το τιμόνι, με πάνελ αφής.
Φαίνεται όμως ότι αυτή η απόφαση είχε αρνητικό αντίκτυπο στους ιδιοκτήτες, εκφράζοντας παράπονα για τον τρόπο λειτουργίας των φλας, σε ορισμένες συνθήκες, όπως σε κυκλικούς κόμβους.
Το αποτέλεσμα είναι πως πλέον, τα νέα Tesla Model 3 που θα διατίθενται στην αγορά της Κίνας θα εξοπλίζονται με διακόπτη για τα φλας πίσω από το τιμόνι. Μάλιστα, όσοι έχουν ήδη αγοράσει Model 3 χωρίς τον ξεχωριστό διακόπτη, θα μπορούν να τον εγκαταστήσουν, χάρη σε ένα ειδικό kit που θα κοστίζει περί τα 300 ευρώ. Στην τιμή περιλαμβάνεται και ένα νέο τιμόνι χωρίς τα κουμπιά των φλας.
Δεν υπάρχει ακόμα κάποια επίσημη ενημέρωση για το αν ο διακόπτης των φλας θα έρθει και σε μοντέλα στην Ευρώπη, όμως δεν είναι απίθανο, δεδομένου ότι το ανανεωμένο Model Y που παρουσιάστηκε σχετικά πρόσφατα έχει έναν ξεχωριστό διακόπτη για τα φλας πίσω από το τιμόνι.
Νωρίτερα, εντός του 2025, ο Lars Moravy, Aντιπρόεδρος Μηχανικής Οχημάτων στην Tesla, εξήγησε ότι πιθανότατα να αφαίρεσαν «υπερβολικά πολλά στοιχεία» από το εσωτερικό των οχημάτων της, στο κυνήγι του μινιμαλισμού. Όμως, στην ίδια συνέντευξη, ο Franz von Holzhausen, Επικεφαλής Σχεδιασμού, σχολίασε: «Σε έναν κόσμο όπου θα βλέπουμε όλο και περισσότερα αυτόνομα οχήματα, και το σύστημα αυτόνομης οδήγησης της Tesla εξελίσσεται με ταχύτατους ρυθμούς, οι άνθρωποι θα οδηγούν λιγότερο, οπότε θα χρειάζονται λιγότερα κουμπιά».
Πρόσθεσε επίσης ότι αυτές οι αλλαγές δίνουν τη δυνατότητα στην εταιρεία να βελτιώνει το λογισμικό των αυτοκινήτων, καθώς «οι φυσικοί διακόπτες περιορίζουν τις αλλαγές που μπορούμε να κάνουμε».
