Tα πρατήρια καυσίμων σταδιακά αλλάζουν πρόσωπο. Από απλά σημεία ανεφοδιασμού, μεταμορφώνονται σε πολυλειτουργικούς «κόμβους κινητικότητας», προσαρμοσμένους στις ανάγκες μιας νέας εποχής: της ενεργειακής μετάβασης, της ψηφιακής καθημερινότητας και των απαιτήσεων ενός καταναλωτή που κινείται με ταχύτητες διαφορετικές από το χθες.
Δεν πρόκειται απλώς για τεχνική αναβάθμιση, αλλά για ριζική επανατοποθέτηση του ρόλου τους στον χάρτη των μετακινήσεων και της ενέργειας.
Σύμφωνα με πληροφορίες του energygame.gr μέσα σε αυτό το σκηνικό μετάλλαξης, όπου η αυτοματοποίηση και η ψηφιοποίηση επαναπροσδιορίζουν τον τρόπο λειτουργίας της αγοράς, η Ελλάδα ετοιμάζεται να δοκιμάσει το επόμενο βήμα: την πιλοτική εφαρμογή αυτόματων αντλιών καυσίμων, χωρίς προσωπικό. Ένα μοντέλο που ήδη κερδίζει έδαφος στην Ευρώπη και τώρα χτυπά την πόρτα της εγχώριας αγοράς.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Διαβάστε το πλήρες άρθρο της Ιωάννας Κωσταδήμα στο energygame.gr
