Περισσότερα από €10 δισ. σκοπεύει να επενδύσει στη Γαλλία μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια ο όμιλος Renault, ενισχύοντας την παρουσία του στη χώρα και επιταχύνοντας τη μετάβασή του στην ηλεκτροκίνηση.
Το επενδυτικό πλάνο αποκάλυψε ο CEO του Renault Group, François Provost, σε συνέντευξή του στον γαλλικό ραδιοφωνικό σταθμό France Inter. Όπως δήλωσε, η νέα επένδυση θα επικεντρωθεί τόσο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όσο και στην ανάπτυξη πιο προσιτών μοντέλων.
«Τα τελευταία πέντε χρόνια επενδύσαμε €13 δισ. στη Γαλλία για να μετασχηματίσουμε πλήρως το βιομηχανικό μας αποτύπωμα και να ποντάρουμε στην ηλεκτροκίνηση», ανέφερε ο François Provost.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Ο ίδιος σημείωσε ότι, εφόσον το κοινωνικό και πολιτικό περιβάλλον το επιτρέψει, ο όμιλος θα επενδύσει περισσότερα από €10 δισ. την επόμενη πενταετία, συνεχίζοντας στην ίδια κατεύθυνση.
Αύξηση της παραγωγής στη Γαλλία
Η Renault συνδέει άμεσα τις επενδύσεις με την αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα εργοστάσια της Γαλλία. Σύμφωνα με τον François Provost, ο όμιλος παρήγαγε περίπου 500.000 αυτοκίνητα στη χώρα το 2025, ενώ για το 2026 αναμένει αύξηση της παραγωγής κατά τουλάχιστον 25%.
«Σήμερα παράγουμε στη Γαλλία, στα γαλλικά εργοστάσια, περισσότερα αυτοκίνητα από ό,τι πριν», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Η αύξηση της παραγωγής έρχεται σε μια περίοδο που η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη γαλλική αγορά αυξάνεται σημαντικά. Τον Σεπτέμβριο, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αντιπροσώπευαν το 42% των νέων ταξινομήσεων στη Γαλλία, με την άνοδο των τιμών των καυσίμων μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν να ενισχύει περαιτέρω τη ζήτηση.
Στόχος τα πιο προσιτά ηλεκτρικά
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η αναφορά του Provost για το κόστος των αυτοκινήτων. Η γαλλική εταιρεία θέλει οι επόμενες επενδύσεις να συμβάλουν όχι μόνο στην αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικών μοντέλων, αλλά και στη δημιουργία πιο προσιτών αυτοκινήτων.
Το κόστος αγοράς παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια για την ευρύτερη εξάπλωση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Η Renault έχει ήδη κινηθεί προς αυτή την κατεύθυνση με μοντέλα όπως τα Renault 5 E-Tech και Renault Twingo E-Tech, ενώ η προσπάθεια για περαιτέρω μείωση του κόστους αναμένεται να αποτελέσει βασικό μέρος της επόμενης φάσης της στρατηγικής της.
Παράλληλα, η επένδυση στη γαλλική παραγωγή αποτελεί και μια απάντηση στον αυξανόμενο ανταγωνισμό από τους Κινέζους κατασκευαστές, οι οποίοι πιέζουν τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες τόσο σε επίπεδο τιμών όσο και τεχνολογίας.
