Η Stellantis και η κινεζική εταιρεία κατασκευής μπαταριών CATL (Contemporary Amperex Technology) σχεδιάζουν να επενδύσουν έως και 4,1 δισ. ευρώ για την κατασκευή εργοστασίου μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στη Σαραγόσα στη βόρεια Ισπανία.
Οι εταιρείες δημιούργησαν μια κοινοπραξία εξ’ημισείας για το έργο και αναμένουν να ξεκινήσουν την παραγωγή μέχρι το τέλος του 2026.
Σε ανακοίνωσή τους ανέφεραν ότι η δυναμικότητα του εργοστασίου θα μπορούσε να φτάσει τις 50 γιγαβατώρες, ανάλογα με την εξέλιξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων στην περιοχή και την υποστήριξη από τις αρχές.
- e-νημερώσου 2026 – Mercedes-Benz GLB Electric: Premium ηλεκτρικό SUV με 7 θέσεις και 631 χλμ. αυτονομίας
- e-νημερώσου 2026 – Audi Q4 e-tron: Ολοκληρωμένο premium SUV με digital προσανατολισμό
- e-νημερώσου 2026 – Ford Kuga: Προηγμένη Full Hybrid τεχνολογία και κορυφαία άνεση
- e-νημερώσου 2026 – GAC Aion UT: Compact ηλεκτρικό hatchback με 204 ίππους
- e-νημερώσου 2026 – JAECOO 5: Υβριδικό ή ηλεκτρικό, από 26.200 ευρώ
Η Ευρώπη επιδιώκει να προσελκύσει κατασκευαστές μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων για να κατασκευάσουν εργοστάσια στην περιοχή – όπου εδρεύουν αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen και η Stellantis – καθώς προσπαθεί να μειώσει την εξάρτηση από την Ασία και να κερδίσει τον αγώνα των πράσινων επιδοτήσεων με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα σχέδια, ωστόσο, έχουν αντιμετωπίσει γραφειοκρατικά εμπόδια, προβλήματα παραγωγής και βραδύτερη ζήτηση αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων από την αναμενόμενη.
Η επιχείρηση CATL-Stellantis θα φέρει «καινοτόμο παραγωγή μπαταριών σε μια τοποθεσία παραγωγής που είναι ήδη ηγέτης στην καθαρή και ανανεώσιμη ενέργεια», δήλωσε ο πρόεδρος της Stellantis, John Elkann.
Ο Robin Zeng, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, επισκέφθηκε τη Δευτέρα τη Μαδρίτη, όπου συναντήθηκε με τον πρωθυπουργό Pedro Sanchez.
Το εργοστάσιο στη Σαραγόσα θα είναι το τρίτο εργοστάσιο της CATL στην Ευρώπη – τα άλλα δύο ανήκουν εξ’ολοκλήρου στην εταιρεία κατασκευής μπαταριών.
