WRC: Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το Ράλλυ Σαρδηνίας, το φινάλε της σεζόν

Ένας νέος Πρωταθλητής θα ανακηρυχθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, αφού, ξ φετινή σεζόν του WRC θα ολοκληρωθεί στη Σαρδηνία, μετά την ακύρωση του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας, με 35 βαθμούς είναι διαθέσιμοι αυτό το Σαββατοκύριακο και τρεις οδηγούς της Toyota Gazoo Racing να διεκδικούν τον τίτλο. Ο Elfyn Evans προηγείται με 230 βαθμούς, ο Sami Pajari ακολουθεί στους 213 και ο Oliver Solberg στους 209. Ο Evans χρειάζεται 19 βαθμούς για να στεφθεί Πρωταθλητής ανεξάρτητα από τα αποτελέσματα των αντιπάλων του, ενώ ο Pajari πρέπει να συγκεντρώσει τουλάχιστον 18 περισσότερους βαθμούς από τον Ουαλό.

Ο Solberg, νικητής στο Ράλλυ Χιλής, βρίσκεται 21 βαθμούς πίσω από τον Evans και θα χρειαστεί ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για να επαναλάβει την επιτυχία του πατέρα του, Petter Solberg, ο οποίος κατέκτησε τον τίτλο του WRC το 2003. Στο πλευρό του θα βρίσκεται ο Elliott Edmondson. Ο Pajari, με συνοδηγό τον Marco Salminen, είχε προηγουμένως ένα εντυπωσιακό σερί, όμως στη Χιλή δεν κατάφερε να ακολουθήσει τον ρυθμό των πρωτοπόρων. Το κλατάρισμα ελαστικού όμως του Evans στην προτελευταία ειδική διαδρομή του αγώνα αναζωπύρωσαν τις ελπίδες του νεαρού Φινλανδού.

Ο Evans και ο Scott Martin έχουν το προβάρισμα στη βαθμολογίας, αλλά αυτό σημαίνει ότι θα καθαρίζουν το δρόμο για τους υπόλοιπους στις 6 χωμάτινες ειδικές διαδρομές της Παρασκευής. Ο Ουαλός οδηγός της Toyota έχει αποδείξει καθ’ όλη τη χρονιά ότι μπορεί να περιορίζει τις απώλειες από την πρώτη θέση εκκίνησης. Γνωρίζει επίσης ότι η απόδοσή του στην κατάταξη της Super Sunday την Κυριακή και στην τελική Power Stage ενδέχεται να αποδειχθεί καθοριστική για την έκβαση του τίτλου.

Η Σαρδηνία επιστρέφει για τέταρτη φορά στην ιστορία της σε φθινοπωρινή ημερομηνία, γεγονός που μπορεί να φέρει απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες. Οι στενές, σκληρές και γεμάτες πέτρες ειδικές διαδρομές, οι τυφλές στροφές και η αυξημένη καταπόνηση των ελαστικών καθιστούν τη διαχείριση κρίσιμο παράγοντα.

Πέραν από τη μάχη του τίτλου, ο Adrien Fourmaux αναζητά την πρώτη του νίκη στην κορυφαία κατηγορία στον τελευταίο αγώνα της εργοστασιακής ομάδας της Hyundai στο WRC για το εγγύς μέλλον. Η Σαρδηνία δεν του έχει φερθεί καλά μέχρι στιγμής: σε επτά εκκινήσεις δεν έχει τερματίσει ποτέ στην πρώτη δεκάδα, με καλύτερη επίδοση τη 15η θέση το 2024. Ωστόσο, η 5η θέση του στη βαθμολογία του δίνει ευνοϊκή θέση στο δρόμο την Παρασκευή.

Ο Thierry Neuville, από την πλευρά του, έχει τρεις νίκες και οκτώ παρουσίες στο βάθρο στη Σαρδηνία, ενώ η νίκη του στην Πορτογαλία νωρίτερα φέτος διατήρησε το εντυπωσιακό σερί του με τουλάχιστον μία νίκη σε κάθε μία από τις τελευταίες 11 σεζόν. Η χρονιά του, πάντως, παραμένει ασταθής και ο αγώνας του στη Χιλή ολοκληρώθηκε με έξοδο. Στον τελευταίο αγώνα της Hyundai, το τρίτο αυτοκίνητο θα αναλάβει ο βετεράνος Dani Sordo. Ο Ισπανός έχει 6 παρουσίες στο βάθρο και δύο νίκες σε 16 συμμετοχές στη Σαρδηνία.

Στην Toyota, ο Takamoto Katsuta επιστρέφει με τον Aaron Johnston, μετά την απουσία του Ιρλανδού συνοδηγού από το Ράλλυ Χιλής λόγω τραυματισμού που υπέστη στο σοβαρό ατύχημα που είχε το πλήρωμα στο Ράλλυ Παραγουάης. Ο Sebastien Ogier, που βρίσκεται πλέον της μάχης του τίτλου, θα πραγματοποιήσει την 214η εκκίνησή του σε αγώνα του WRC, ξεπερνώντας τον Jari-Matti Latvala και καταγράφοντας νέο ρεκόρ συμμετοχών. Ένα βάθρο θα του επέτρεπε επίσης να σπάσει το ρεκόρ του Sebastien Loeb στον αριθμό τερματισμών στην πρώτη τριάδα.

Στο στρατόπεδο της M-Sport Ford, o Jon Armstrong θέλει να αφήσει πίσω του τις διαδοχικές εξόδους σε Παραγουάη και Χιλή, με τον Shane Byrne στο πλευρό του, ενώ οι Josh McErlean και Owen Treacy έρχονται από σταθερά αποτελέσματα, έχοντας τερματίσει στην 6η θέση στην Παραγουάη και στην 7η στη Χιλή. Την τριάδα της M-Sport Ford συμπληρώνει ο Martins Sesks, ο οποίος θέλει να μετατρέψει την ταχύτητά του στο χώμα σε αποτελέσματα, μετά από εγκατάλειψη στην πρώτη του συμμετοχή στη Σαρδηνία με αυτοκίνητο Rally1 πέρυσι.

Η Σαρδηνία έχει προσφέρει στο παρελθόν ορισμένες από τις πιο συναρπαστικές μάχες του WRC. Το 2018, ο Neuville ανέτρεψε στην Power Stage τη διαφορά από τον Ogier και κέρδισε με 0,7 δευτερόλεπτα, ενώ το 2024 ο Ott Tanak επικράτησε του Ogier με διαφορά μόλις 0,2 δλ. Στο WRC2, ο Robert Virves έχει ήδη εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο και θα επιδιώξει να κατακτήσει την 5η του νίκη στη σεζόν.

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!