F1: H Aston Martin κινδυνεύει να κάνει μόνο λίγους γύρους στο GP Αυστραλίας

Η Aston Martin ενδέχεται να εγκαταλείψει έπειτα από λίγους γύρους στο εναρκτήριο Grand Prix της φετινής σεζόν της Formula 1 στην Αυστραλία, αν η μονάδα ισχύος της Honda δεν έχει τη δυνατότητα να ολοκληρώσει τον αγώνα…

F1: H Aston Martin κινδυνεύει να κάνει μόνο λίγους γύρους στο GP Αυστραλίας

Η Aston Martin ενδέχεται να εγκαταλείψει έπειτα από λίγους γύρους στο εναρκτήριο Grand Prix της φετινής σεζόν της Formula 1 στην Αυστραλία, αν η μονάδα ισχύος της Honda δεν έχει τη δυνατότητα να ολοκληρώσει τον αγώνα…

Η Aston Martin βρίσκεται σε πολύ άσχημη κατάσταση λίγο πριν από την έναρξη της φετινής σεζόν της Formula 1. Η πρώτη χρονιά στην οποία αποτελεί εργοστασιακή ομάδα, τα πράγματα έχουν ξεκινήσει με το χειρότερο τρόπο, καθώς η μονάδα ισχύος της Honda αντιμετωπίζει πολύ σημαντικά προβλήματα αξιοπιστίας.

Η βρετανική ομάδα δεν κατάφερε να κάνει πολλούς γύρους στις δοκιμές προετοιμασίας στο Μπαχρέιν, και οι συνεχείς αστοχίες οδήγησαν τη Honda να μην έχει αρκετά ανταλλακτικά για να αντιμετωπίσει την κατάσταση. Το πρόβλημα είναι ότι οι ισχυροί κραδασμοί που παράγει ο V6 κατά τη λειτουργία του κάνουν την μπαταρία του υβριδικού συστήματος να αστοχεί.

Η Honda θα παρουσιάσει αναβαθμίσεις για τη βελτίωση της αξιοπιστίας της μονάδας ισχύος της στον εναρκτήριο αγώνα της φετινής χρονιάς, το Grand Prix Αυστραλίας. Από αυτές φαίνεται να εξαρτάται η τύχη της Aston Martin. Αν λειτουργήσουν, η ομάδα θα έχει τη δυνατότητα να αγωνιστεί κανονικά. Αν δεν καταφέρουν να επιλύσουν τα σοβαρά προβλήματα της ιαπωνικής μονάδας ισχύος, το GP Αυστραλίας θα είναι για την Aston Martin μία άσκηση συγκέντρωσης δεδομένων.

F1 Adrian Newey (Aston Martin)

Υπάρχει το επίσης το σχέδιο να παρουσιαστεί ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο για την AMR26 στο Albert Park. Ωστόσο, αν η μονάδα ισχύος δεν μπορεί να λειτουργήσει στο μέγιστο, δεν θα είναι εύκολο για την Aston Martin να διαπιστώσει αν οι αναβαθμίσεις έχουν βελτιώσει την απόδοση του μονοθεσίου. Το ενδεχόμενο εγκατάλειψης έπειτα από πολύ λίγους γύρους στον αγώνα παραμένει πάντα πολύ πιθανό, και στις κατατακτήριες δοκιμές θα υπάρχει και το εμπόδιο του κατώτατου ορίου του 107% του ταχύτερου χρόνου του Q1.

Παράλληλα, έχει δημιουργηθεί μια ομάδα κρίσης για να υποστηρίξει τη Honda, με το προσωπικό Aston Martin να βρίσκεται σε επαφή με τη Sakura για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Επίσης, ο πρώην «γκουρού» των μονάδων ισχύος της Mercedes HPP, Andy Cowell, βρίσκεται στην Ιαπωνία.

Τα προβλήματα αυτά κάνουν αδύνατο για την Aston Martin να αξιολογήσει την αεροδυναμική απόδοση του μονοθεσίου της, του οποίου το σχεδιασμό έχει επιμεληθεί ο πιο επιτυχημένος τεχνικός στην ιστορία της Formula 1, ο Adrian Newey. Ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Lance Stroll, έχει επενδύσει αδρά στη δημιουργία υπερσύγχρονων εγκαταστάσεων και έχει προσλάβει πληθώρα τεχνικών για να καταφέρει να βρεθεί μεταξύ των κορυφαίων, αλλά αυτό προς το παρόν παραμένει ένα μακρινό όνειρο.

Google News icon
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!