Formula E: H Citroen ενόψει του διπλού E-Prix στο Βερολίνο

Η πίστα Tempelhof του Βερολίνου φιλοξενεί έναν καθοριστικό διπλό αγώνα στα μισά της φετινής σεζόν της Formula E, προσφέροντας μια σημαντική ευκαιρία για την Citroen Racing να σημειώσει σημαντικούς βαθμούς.

Formula E: H Citroen ενόψει του διπλού E-Prix στο Βερολίνο

Η πίστα Tempelhof του Βερολίνου φιλοξενεί έναν καθοριστικό διπλό αγώνα στα μισά της φετινής σεζόν της Formula E, προσφέροντας μια σημαντική ευκαιρία για την Citroen Racing να σημειώσει σημαντικούς βαθμούς.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ηλεκτρικών μονοθεσίων Formula E κατευθύνεται στη Γερμανία αυτή την εβδομάδα, καθώς το εμβληματικό αεροδρόμιο Tempelhof του Βερολίνου θα φιλοξενήσει τον 7ο και 8ο γύρο της 12ης σεζόν. Με φόντο το ιστορικό ανακαινισμένο αεροδρόμιο, η πίστα των 2,374 χιλιομέτρων είναι γνωστή για την τραχιά επιφάνεια της ασφάλτου, την τεχνική της διάταξη και τους απρόβλεπτους αγώνες με αυξημένη διαχείριση ενέργειας. Αυτά τα χαρακτηριστικά προσφέρουν ορισμένους από τους πιο στρατηγικούς αγώνες στο πρόγραμμα.

Το Βερολίνο υπήρξε ιστορικά μία ευνοϊκή πίστα για αμφότερους τους δύο οδηγούς της Citroen Racing. Ο Cassidy ήταν ένας από τους κορυφαίους στο Tempelhof τα τελευταία χρόνια, κατακτώντας τρεις νίκες (2023, 2024 και 2025). Εντωμεταξύ, ο Jean-Εric Vergne, δύο φορές Πρωταθλητής της Formula E, κατέχει το ρεκόρ για τις περισσότερες pole position (4) και τις περισσότερες παρουσίες στο βάθρο στο Βερολίνο (8).

Ο διπλός αγώνας Berlin E-Prix θα παρουσιάσει δύο ξεχωριστές στρατηγικές προκλήσεις κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Ο 7ος γύρος, που θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 2 Μαΐου, θα περιλαμβάνει το Pit Boost μαζί με μια μόνο ενεργοποίηση της λειτουργίας Attack Mode διάρκειας έξι λεπτών, δίνοντας έμφαση στη διαχείριση ενέργειας, τον συγχρονισμό και την προσαρμοστικότητα.

Η εισαγωγή του Pit Boost αναμένεται να ανατρέψει τους αγώνες όπου ένα γκρουπ μονοθεσίων κινείται «κολλητά» το ένα πίσω από το άλλο ακολουθώντας για μείωση της οπισθέλκουσας και της κατανάλωσης ενέργειας, που συχνά συναντώνται στο Βερολίνο, δημιουργώντας πιο δυναμικά σενάρια στην εξέλιξη των αγώνων και ευκαιρίες για τολμηρές στρατηγικές αποφάσεις.

Citroën Formula E Team BERLIN Preview 2

Αντίθετα, ο αγώνας της Κυριακής, 3 Μαΐου, θα έχει μια πιο παραδοσιακή μορφή, χωρίς Pit Boost, αλλά με οκτώ λεπτά Attack Mode διαθέσιμα για τις ομάδες, τα οποία θα χρησιμοποιήσουν κατά την κρίση τους. Αυτή η παραλλαγή στους δύο αγώνες εξασφαλίζει ένα απαιτητικό και πολύπλευρο Σαββατοκύριακο τόσο για ομάδες όσο και για οδηγούς.

Η Citroen Racing φτάνει στο Βερολίνο βασιζόμενη στο δυνατό της ξεκίνημα αυτή την σεζόν. Η ομάδα γιόρτασε ένα πρώιμο ορόσημο με τον Nick Cassidy να εξασφαλίζει μια θέση στο βάθρο στον πρώτο αγώνα στο Σάο Πάολο, ακολουθούμενη από μια εξαιρετική νίκη στο Μεξικό. Με σταθερές επιδόσεις και αυξανόμενο ρυθμό, η ομάδα βρίσκεται σε καλή θέση, καθώς το Πρωτάθλημα εισέρχεται σε μια κρίσιμη φάση. Τα Σαββατοκύριακα διπλών αγώνων όπως αυτό του Βερολίνου προσφέρουν μια σημαντική ευκαιρία για μεγιστοποίηση της βαθμολογικής συκγομιδής και ενίσχυση της κατάταξης στο Πρωτάθλημα.

Δηλώσεις

Cyril Blais, επικεφαλής της ομάδας Citroen Racing Formula E: «Το Βερολίνο είναι πάντα μια κομβική στιγμή στη σεζόν, ειδικά ως διπλός αγώνας. Ο συνδυασμός του Pit Boost το Σάββατο με τη στρατηγική Attack Mode προσθέτει πολυπλοκότητα και ανοίγει την πόρτα για στρατηγική διαφοροποίηση. Έχουμε δείξει ισχυρή δυναμική απόδοσης μέχρι στιγμής φέτος, με βασικά highlights όπως το βάθρο του Nick στο Σάο Πάολο και τη νίκη μας στο Μεξικό».

«Είχαμε επίσης μερικά πιο δύσκολα Σαββατοκύριακα, οπότε η εστίαση κατά τη διάρκεια του διαλείμματος από τους αγώνες ήταν στην κατανόηση των σημείων που μπορούμε να βελτιωθούμε. Ο στόχος τώρα είναι η συνέπεια και η μεγιστοποίηση κάθε ευκαιρίας και στους δύο αγώνες. Η ομάδα είναι συγκεντρωμένη και έτοιμη για την πρόκληση».

Nick Cassidy: «Ανυπομονώ πραγματικά να επιστρέψω στο Βερολίνο με την ομάδα αυτό το Σαββατοκύριακο. Νιώθω σαν να ήταν ένα μεγάλο διάλειμμα, οπότε είμαι ενθουσιασμένος που επιστρέφω στους αγώνες. Το Βερολίνο ήταν μια πίστα που μου φέρθηκε καλά στην εποχή με μονοθέσια GEN 3 της Formula E και ελπίζω ότι αυτό θα συνεχιστεί και αυτό το Σαββατοκύριακο».

«Είναι πάντα μια μοναδική πρόκληση με την επιφάνεια του οδοστρώματος και τον τρόπο που εξελίσσονται οι αγώνες, και με το Pit Boost στο παιχνίδι το Σάββατο, η στρατηγική θα είναι πιο σημαντική από ποτέ. Τα Σαββατοκύριακα με διπλούς αγώνες είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για να κερδίσεις σημαντικούς βαθμούς, οπότε η εστίαση είναι στην καλή απόδοση και στους δύο αγώνες».

Jean-Eric Vergne: «Το Tempelhof είναι μια από τις πιο τεχνικές πίστες που επισκεπτόμαστε και πραγματικά ανταμείβει την αποτελεσματικότητα και την ακρίβεια. Η ποικιλία μεταξύ των δύο αγώνων αυτό το Σαββατοκύριακο θα κρατήσει όλους σε εγρήγορση. Ιστορικά, είχα εξαιρετικές επιδόσεις στο Βερολίνο και ο στόχος είναι να μετατραπούν σε σταθερούς βαθμούς και στις δύο ημέρες. Η ομάδα έχει εργαστεί σκληρά και βρισκόμαστε σε καλή θέση ενόψει του διπλού αγώνα».

Google News icon
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!