Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας οδηγών του Πρωταθλήματος της Formula E, Oliver Rowland, πραγματοποίησε άλλο ένα αριστούργημα στρατηγικής και κέρδισε τον πρώτο αγώνα αυτού του Σαββατοκύριακου στο Μονακό, που σηματοδοτεί τον πρώτο διπλό αγώνα στην ιστορία της Formula E στους δρόμους του Μονακό.
Ο Rowland είχε χτυπημένο χέρι μετά από ένα ατύχημα στο τελευταίο σκέλος των κατατακτήριων δοκιμών, παραπονέθηκε για έναν «περίεργο θόρυβο» από το μονοθέσιο της Nissan καθ΄ οδόν προς την εκκίνηση και είχε μια προειδοποίηση για το κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη διάρκεια του αγώνα. Ωστόσο, τα ξεπέρασε όλα αυτά και κατέκτησε την 3η του νίκη σε 6 αγώνες μέχρι στιγμής στη φετινή σεζόν της Formula E.
Ο Βρετανός στη 2η θέση στα πρώτα στάδια του αγώνα, πίσω από τη McLaren του Taylor Barnard, ο οποίος είχε κατακτήσει τη 2η pole position του στο θερμό, έπειτα από το ατύχημα του Rowland στην τελική τους μονομαχία. Ο Rowland κατάφερε να βρεθεί μπροστά από τον Barnard στη δεύτερη απόπειρά του, καθώς ο οδηγός της McLaren του παραχώρησε τη θέση, έχοντας παρακάμψει chicane και τις δύο φορές.
Ο Rowland απομακρύνθηκε χρησιμοποιώντας το πρώτο του Attack Mode. Ωστόσο, η πορεία του προς τη νίκη δεν ήταν απλή, καθώς ο συγχρονισμός των ακόλουθων κίτρινων σημαιών και του Attack Mode που χρησιμοποιούσε, επέτρεψαν στον Nico Müller, που είχε κάνει ένα απρογραμμάτιστο pit stop στο 2ο γύρο, να βρεθεί επικεφαλής με το μονοθέσιο της Andretti, πριν ολοκληρωθούν τα υποχρεωτικά pit stop ταχείας αναπλήρωσης ενέργειας.
Ο Rowland είχε πέσει στην 5η θέση, αλλά μέχρι να πάρει το δεύτερο Attack Mode του είχε καταφέρει να ανέβει 3ος, και οι Jake Dennis (Andretti) και Nyck de Vries (Mahindra) δεν είχαν απάντηση στο ρυθμό του στη συνέχεια. Με τη νίκη αυτή, ο Rowland επέκτεινε το προβάδισμά του στη βαθμολογία στους 43 βαθμούς, ενώ ο Nyck de Vries τερμάτισε 2ος, καθώς ο Jake Dennis είχε δεχθεί ποινή 5 δλ. για υπερβολική ταχύτητα υπό το καθεστώς κίτρινης σημαίας.
