O Antonio Felix da Costa επικράτησε στο δεύτερο αγώνα αυτού του Σαββατοκύριακου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ηλεκτρικών μονοθεσίων της Formula E, το οποίο διεξάγεται στην πίστα της Σαγκάης (σε μικρότερου μήκους χάραξη από αυτήν της F1).
O 32 ετών Πορτογάλος οδηγός της Porsche κυριάρχησε στον αγώνα για να κατακτήσει τη δεύτερη φετινή του νίκη και θα μπορούσε να είχε τρεις αν δεν είχε αποκλεστεί από τα αποτελέσματα του πρώτου αγώνα του Misano για τεχνική παρατυπία.
Η διάρκεια του αγώνα μειώθηκε σε 28 γύρους, κάτι που οδήγησε σε αυξημένο ρυθμό, με λιγότερη εξοικονόμηση ενέργειας στις αυξημένες θερμοκρασίες. Έχοντας εκκινήσει 3ος, ο da Costa ήταν ένας από τους τελευταίους πρωτοπόρους που πήρε το τελικό του Attack Mode. Στο 16ο από τους 28 γύρους, ο Πορτογάλος οδηγός προσπέρασε τον Norman Nato (Andretti) για να περάσει επικεφαλής, όπου παρέμεινε έως το τέλος του αγώνα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Ο Βρετανός poleman Jake Hughes (McLaren), ανέβηκε στο βάθρο ενός E-Prix της Formula E για πρώτη φορά στην καριέρα του, έχοντας περάσει 2ος με μία επιθετική κίνηση επί του Nato στις στροφές 7/8. Στη συνέχεια όμως, ο Βρετανός δεν είχε τη δυνατότητα να απειλήσει την Porsche του επικεφαλής.
Ο Γάλλος Norman Nato ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο με τα χρώματα της Andretti, ενώ είχε προηγηθεί στα αρχικά στάδια του αγώνα, έχοντας ανακάμψει από την 7η θέση εκκίνησης. Ο επικεφαλής της βαθμολογίας, Nick Cassidy, τερμάτισε στην 4η θέση, παρότι η εμπρός αεροτομή της Jaguar του είχε τραυματιστεί και έδειχνε ότι μπορούσε να αποκολληθεί ανά πάσα στιγμή, έπειτα από επαφή με τον Hughes στην πρώτη στροφή.
Ωστόσο, ο Νεοζηλανδός επέκτεινε τη βαθμολογική διαφορά του στους 25 βαθμούς από τον Pascal Wehrlein, που κατέληξε εκτός βαθμολογούμενης δεκάδας, με ένα επιπλέον pit stop, το οποίο αναγκάστηκε να πραγματοποιήσει στα τελικά στάδια του αγώνα, λόγω αστοχίας ελαστικού έπειτα από επαφή με τη McLaren του Sam Bird.
