Η Volkswagen αλλάζει σελίδα στην ηλεκτρική της γκάμα, παρουσιάζοντας το νέο ID. Tiguan, ένα μοντέλο που φιλοδοξεί να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στην κατηγορία των ηλεκτρικών οικογενειακών SUV.
Το νέο μοντέλο θα διαδεχθεί στη γκάμα της Volkswagen τα ID.4 και ID.5, τα οποία έχουν ξεπεράσει αθροιστικά τις 950.000 μονάδες παραγωγής, υιοθετώντας το όνομα ενός από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της γερμανικής μάρκας.
Το συμβατικό Tiguan, με κινητήρες βενζίνης, diesel και υβριδικά συστήματα κίνησης, θα συνεχίσει κανονικά την εμπορική του πορεία, αποτελώντας μια διαφορετική πρόταση για όσους δεν είναι ακόμη έτοιμοι να περάσουν στην ηλεκτροκίνηση. Η παραγωγή του ID. Tiguan θα πραγματοποιείται στο Emden της Γερμανίας, ενώ η διάθεσή του στις ευρωπαϊκές αγορές προγραμματίζεται για τις αρχές του 2027.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Πιο δυναμική σχεδίαση και αναβαθμισμένο εσωτερικό
Το νέο Volkswagen ID. Tiguan βασίζεται στην εξελιγμένη αρχιτεκτονική MEB+, διατηρώντας την τεχνολογική συγγένεια με το ID.4, αλλά υιοθετώντας μια σαφώς διαφορετική σχεδιαστική προσέγγιση. Οι πιο στρογγυλεμένες γραμμές του προκατόχου δίνουν τη θέση τους σε ένα αμάξωμα με τετραγωνισμένες επιφάνειες, κάθετο εμπρός μέρος και οριζόντιες φωτεινές υπογραφές, ακολουθώντας τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Pure Positive της Volkswagen.
Στόχος της σχεδιαστικής ομάδας ήταν το νέο SUV να αποπνέει μεγαλύτερη στιβαρότητα και να αποκτήσει πιο ξεκάθαρη ταυτότητα, παραπέμποντας σε μοντέλο μεγαλύτερης κατηγορίας. Σημαντική αλλαγή αποτελεί και η επιστροφή των συμβατικών χειρολαβών των θυρών, έπειτα από την κριτική που είχε δεχθεί η προηγούμενη λύση.
Το αμάξωμα έχει μήκος 4,62 μέτρα, πλάτος 1,86 μέτρα και ύψος 1,62 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2,77 μέτρα. Παράλληλα, ο αεροδυναμικός συντελεστής Cd 0,26 συμβάλλει στη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για ένα ηλεκτρικό SUV που καλείται να συνδυάσει ευρυχωρία και μεγάλη αυτονομία.
Στην καμπίνα, η Volkswagen φαίνεται ότι έλαβε σοβαρά υπόψη την κριτική για την εργονομία των προηγούμενων ηλεκτρικών μοντέλων της. Οι φυσικοί διακόπτες επιστρέφουν στο τιμόνι, ενώ οι βασικές λειτουργίες του κλιματισμού ελέγχονται πλέον μέσω ξεχωριστών χειριστηρίων. Ακόμη και τα τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα διαθέτουν ανεξάρτητους διακόπτες στην πόρτα του οδηγού.
Το ψηφιακό περιβάλλον περιλαμβάνει πίνακα οργάνων 10 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 15 ιντσών. Για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό μοντέλο της Volkswagen προσφέρεται προαιρετικά και ξεχωριστή οθόνη 12 ιντσών για τον συνοδηγό, η οποία επιτρέπει την πρόσβαση σε εφαρμογές, πληροφορίες και ψυχαγωγικό περιεχόμενο, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του οδηγού.
Ξεχωρίζει, επίσης, η λειτουργία Retro, η οποία μεταμορφώνει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, υιοθετώντας τις χαρακτηριστικές μπλε και κόκκινες ενδείξεις του Golf IV. Παράλληλα, στην οθόνη του συστήματος infotainment μπορούν να εμφανίζονται ψηφιακές αναπαραστάσεις ιστορικών μοντέλων, όπως τα Golf I, Golf II Country, Beetle και Race Touareg.
Έως 299 ίπποι και 600 km αυτονομίας
Η ηλεκτρική γκάμα του Volkswagen ID. Tiguan θα περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις, με κίνηση στους πίσω τροχούς ή τετρακίνηση 4MOTION. Στη βάση βρίσκεται η έκδοση των 190 ίππων, η οποία χρησιμοποιεί μπαταρία LFP 58 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 450 km, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP.
Για όσους αναζητούν μεγαλύτερη αυτονομία, η πισωκίνητη έκδοση των 286 ίππων συνδυάζεται με μπαταρία NMC 77 kWh, επιτρέποντας στο ηλεκτρικό SUV να διανύσει έως 600 km με μία φόρτιση. Στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται το ID. Tiguan 4MOTION, με δύο ηλεκτροκινητήρες, συνδυαστική ισχύ 299 ίππων και μπαταρία 77 kWh. Η συγκεκριμένη έκδοση προσφέρει αυτονομία έως 560 km, ενώ η μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 2.000 kg στις εκδόσεις με τη μεγάλη μπαταρία.
Η φόρτιση σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC) υποστηρίζεται με ισχύ έως 105 kW για τη μικρότερη μπαταρία και έως 165 kW για τη μεγαλύτερη. Σύμφωνα με τη Volkswagen, η φόρτιση από το 10% έως το 80% διαρκεί περίπου 26 και 29 λεπτά αντίστοιχα. Σε παροχή εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 11 kW.
Πρακτικότητα και τεχνολογίες νέας γενιάς
Η καθημερινή χρηστικότητα παραμένει βασική προτεραιότητα. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 534 λίτρων, ενώ κάτω από το εμπρός καπό υπάρχει πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος 32 λίτρων, κατάλληλος για τα καλώδια φόρτισης και μικρότερα αντικείμενα.
Στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργίες μασάζ και εξαερισμού, πανοραμική οροφή και ηχοσύστημα Harman Kardon 480 Watt. Παράλληλα, το ID. Tiguan διαθέτει λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (one-pedal driving), η οποία επιτρέπει την επιβράδυνση και την πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου μέσω της ανάκτησης ενέργειας.
Το αναβαθμισμένο Connected Travel Assist υποστηρίζει, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, την υποβοηθούμενη αλλαγή λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο και την αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών, με δυνατότητα αυτόματης ακινητοποίησης σε κόκκινο φανάρι. Επιπλέον, μέσω της λειτουργίας Vehicle-to-Load (V2L), το αυτοκίνητο μπορεί να τροφοδοτεί εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές, διευρύνοντας τις δυνατότητες αξιοποίησης της μπαταρίας του.
Άφιξη και πρώτες τιμές
Οι προπαραγγελίες του νέου Volkswagen ID. Tiguan ξεκινούν στις 13 Οκτωβρίου στη Γερμανία και σε αρκετές ακόμη ευρωπαϊκές αγορές, με τιμή εκκίνησης στη γερμανική αγορά τα 42.695 ευρώ. Το μοντέλο θα διατίθεται στις εκδόσεις εξοπλισμού Trend, Life, Style και R-Line. Οι τιμές για την ελληνική αγορά αναμένεται να ανακοινωθούν το προσεχές διάστημα.
