Ο Fernando Alonso, έχοντας επεκτείνει για άλλη μία χρονιά τη μεγαλύτερη σε διάρκεια καριέρα οδηγού στην ιστορία της Formula 1, υπογράφοντας με την ομάδα της Aston Martin και για τη σεζόν του 2027, είχε αναφέρει κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου του Grand Prix Μπαχρέιν στη Μαλαισία ότι θα ακολουθήσουν και μερικές εκπλήξεις όσον αφορά τις αγωνιστικές του δραστηριότητες του χρόνου. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, φαίνεται ότι ο 45χρονος Ισπανός ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει ξανά μία από τις πιο απαιτητικές προκλήσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς στοχεύει να επιστρέψει στο Ράλλυ Ντακάρ που θα διεξαχθεί τον Ιανουάριο του 2027.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα ισπανικών μέσων, ο Alonso έχει συμφωνήσει να συμμετάσχει στον εμβληματικό Rally Raid, επιστρέφοντας στη διοργάνωση επτά χρόνια μετά το ντεμπούτο του σε αυτόν με την Toyota Gazoo Racing το 2020. Δεδομένου ότι το Ράλλυ Ντακάρ διεξάγεται σε νεκρή περίοδο για τους οδηγούς της Formula 1, ο Ισπανός θα έχει τη δυνατότητα να συνδυάσει τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις στην Aston Martin με τη συμμετοχή σε μία από τις πιο σκληρές δοκιμασίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, συνοδηγός του Alonso αναμένεται να είναι ο θρύλος του Ράλλυ Ντακάρ, Marc Coma, με τον οποίο έχει αγωνιστεί στη διοργάνωση και το 2020. Ο Coma έχει κατακτήσει τη νίκη στο Ράλλυ Ντακάρ στην κατηγορία των μοτοσυκλετών πέντε φορές (2006, 2009, 2011, 2014, και 2015). Παράλληλα, ο Alonso αναμένεται να συνεργαστεί ξανά και με τον πρώην μηχανικό του, Daniel Gratacos.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Το πρόγραμμα προετοιμασίας του Alonso αναμένεται να είναι ιδιαίτερα πιεσμένο. Αναφέρεται ότι ο Alonso ενδέχεται να πραγματοποιήσει τις πρώτες του δοκιμές δοκιμή ενόψει του Ράλλυ Ντακάρ μετά το GP Σιγκαπούρης, κατά τη διάρκεια της ανάπαυλας ενός Σαββατοκύριακου της Formula 1 μεταξύ δύο τριάδων αγώνων σε διαδοχικές εβδομάδες. Δεδομένου του φόρτου του προγράμματος αγώνων της Formula 1, ο χρόνος που θα έχει στη διάθεσή του o Ισπανός για δοκιμές και συγκέντρωση αγωνιστικών χιλιομέτρων θα είναι περιορισμένος.
Ο Alonso είχε ήδη πάρει μια πρώτη γεύση από τις απαιτήσεις του Ράλλυ Ντακάρ το 2020, όταν συμμετείχε στον αγώνα με ένα Toyota Hilux. Παρά τις σημαντικές δυσκολίες που αντιμετώπισε, κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα στη 13η θέση της γενικής κατάταξης. Ανάμεσα στις σημαντικότερες στιγμές της συμμετοχής του ήταν μια εντυπωσιακή ανατροπή στην 10η ειδική διαδρομή, η οποία του κόστισε αρκετές ώρες.
Παρά το δύσκολο ξεκίνημα, ο Alonso σε αρκετές ειδικές διαδρομές επέδειξε ρυθμό ικανό ακόμη και να τον φέρει σε θέση να διεκδικήσει τη νίκη, καθώς κατέγραψε το 2ο ταχύτερο χρόνο στην 8η ειδική διαδρομή του αγώνα. Έτσι, επιβεβαίωσε την προσαρμοστικότητά του σε ένα εντελώς διαφορετικό όχημα και αγωνιστικό περιβάλλον. Μετά την ολοκλήρωση της περιπέτειάς του, είχε εκφράσει ανοιχτά την επιθυμία να επιστρέψει στο Ράλλυ Ντακάρ όταν οι συνθήκες και ο χρόνος το επέτρεπαν.
