Έναν από τους πιο δραματικούς αγώνες της φετινής σεζόν της Formula E φιλοξένησε το Τόκιο, με τον Nyck de Vries να κατακτά τη νίκη στο δεύτερο Ε-Prix του Σαββατοκύριακου. Ο αγώνας έπειτα από έναν αγώνα που σημαδεύτηκε από έντονη βροχή, παρέμβαση αυτοκινήτου ασφαλείας, διακοπή με κόκκινη σημαία και ένα σπριντ ενός γύρου (με κανονική εκκίνηση από στάση) για την καρό σημαία. Το αποτέλεσμα ανακάτεψε εκ νέου την κορυφή της βαθμολογίας, αφήνοντας εννέα οδηγούς με μαθηματικές πιθανότητες κατάκτησης του τίτλου πριν από το διπλό φινάλε της σεζόν στο Λονδίνο.
Με το μονοθέσιο της Mahindra, ο De Vries εκμεταλλεύτηκε ιδανικά τη δεύτερη ενεργοποίηση του Attack Mode στους τελευταίους γύρους, πέρασε στην κορυφή. Στην επανεκκίνηση μετά την κόκκινη σημαία, υπερασπίστηκε επιτυχώς την πρώτη θέση απέναντι στους Nick Cassidy (Citroen) και Jake Dennis (Andretti). Οι δύο τελευταίοι πραγματοποίησαν εντυπωσιακές ανακάμψεις, έχοντας εκκινήσει από τη 13η και τη 17η θέση του grid, αντίστοιχα.
Ο αγώνας ξεκίνησε σε βρεγμένη πίστα, με τους οδηγούς να πραγματοποιούν αρχικά έναν γύρο πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας πριν δοθεί εκκίνηση από στάση. Ο poleman Edoardo Mortara, με την άλλη Mahindra διατήρησε το προβάδισμα στα πρώτα στάδια, όμως ο Antonio Felix da Costa (Jaguar) πέρασε γρήγορα μπροστά αξιοποιώντας νωρίς το Attack Mode.
Από εκείνο το σημείο ξεκίνησε μια στρατηγική μάχη, καθώς οι διαφορετικές χρονικές επιλογές για τη χρήση της επιπλέον ισχύος άλλαζαν συνεχώς την κατάταξη. Οι Taylor Barnard (DS Penske), Oliver Rowland (Nissan), Jake Dennis και Nyck de Vries ανέβηκαν σταδιακά στην κατάταξη, ενώ η σωστή διαχείριση της ενέργειας αποδείχθηκε καθοριστικός παράγοντας.
Στο 15ο γύρο, το αισιόδοξο εγχείρημα του Sebastien Buemi να προσπεράσει τον Pepe Marti της Cupra Kiro κατέληξε σε σύγκρουση, προκαλώντας την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας. Η εξέλιξη αυτή ανέτρεψε τα στρατηγικά σχέδια αρκετών οδηγών και ιδιαίτερα του Mortara, ο οποίος έχασε σημαντικό μέρος του διαθέσιμου χρόνου του Attack Mode κατά τη διάρκεια της περιόδου με κίτρινες σημαίες.
Το μεγαλύτερο δράμα, όμως, ήρθε μόλις δύο γύρους πριν από τον τερματισμό, όταν επαφή μεταξύ των Mortara και Joel Eriksson (Envision) προκάλεσε καραμπόλα πολλών μονοθεσίων, μπλοκάροντας πλήρως την πίστα και οδηγώντας στη διακοπή του αγώνα με κόκκινη σημαία. Αυτό αποδείχθηκε καθοριστικό για, καθώς σταμάτησε την εντυπωσιακή αντεπίθεση του Jake Dennis, ο οποίος διέθετε περισσότερη διαθέσιμη ενέργεια και βρισκόταν σε Attack Mode, γεγονός που τον καθιστούσε το φαβορί για τη νίκη.
Μετά την επανεκκίνηση απέμενε μόλις ένας αγωνιστικός γύρος. Ο De Vries διατήρησε την πρωτοπορία μέχρι την καρό σημαία, πανηγυρίζοντας μια σπουδαία και ταυτόχρονα ευκαιριακή νίκη. Την ίδια στιγμή, ο Mitch Evans, που είχε ανέβει στην κορυφή της βαθμολογίας μετά τον αγώνα του Σαββάτου, έμεινε εκτός βαθμών εξαιτίας προβλήματος απώλειας ισχύος στα τελικά στάδια του αγώνα.
Οι ανατροπές στο Τόκιο είχαν άμεσο αντίκτυπο και στη μάχη του τίτλου. Ο Jake Dennis αποχώρησε από την Ιαπωνία ως ο νέος επικεφαλής της βαθμολογίας, την ώρα που ο βασικός αντίπαλός του, Pascal Wehrlein, είχε ένα ιδιαίτερα δύσκολο Σαββατοκύριακο, όπως και ο Evans. Με το διπλό φινάλε της Formula E στο Λονδίνο να προσφέρει έως και 58 βαθμούς, συνολικά 9 οδηγοί εξακολουθούν να διατηρούν μαθηματικές ελπίδες για την κατάκτηση του τίτλου.
