H Jaguar σημείωσε το απόλυτο αποτέλεσμα στην πρώτη επίσκεψη της Formula E, του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ηλεκτρικών μονοθεσίων της FIA στην πίστα της Jarama στη Μαδρίτη, την οποία η F1 επισκέφθηκε τελευταία φορά το 1981. Εκεί διεξήχθη το 6ο E-Prix της φετινής, 12ης σεζόν, όπου η Jaguar κατέλαβε τις δύο πρώτες θέσεις στον τερματισμό.
O 31 ετών Πρωταθλητής του θεσμού (το 2019-2020), Antonio Felix da Costa, αξιοποιώντας ιδανικά το pit boost, κατέκτησε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του με την Jaguar, στην 150ή συμμετοχή του σε E-Prix, έπειτα από την επικράτησή του στο δεύτερο αγώνα στη Jeddah στα μέσα Φεβρουαρίου. Ο Πορτογάλος εκκίνησε από την 3η θέση και ήταν ο πρώτος που εισήλθε στα pits στο 12ο γύρο του αγώνα.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Αποφάσισε να πάρει το Attack Mode αρκετά αργά στον αγώνα, για να επιστρέψει στις κορυφαίες θέσεις καθώς άρχισαν να ολοκληρώνονται τα pit boost. Ο Da Costa έβλεπε στους καθρέπτες του τρία μονοθέσια να μάχονται πίσω του στον 21ο γύρο, όταν ο Βρετανός Dan Ticktum, με το μονοθέσιο της Cupra Kiro, κατάφερε να προσπεράσει την Porsche του Pascal Wehrlein με μία εντυπωσιακή κίνηση από την εξωτερική.
Το ίδιο έκανε και ο Νεοζηλανδός Mitch Evans με την άλλη Jaguar στο τελικό chicane. Στη συνέχεια, ο Νεοζηλανδός βγήκε την ευκαιρία να προσπεράσει και τον Ticktum, για να παλέψει με τον team-mate του για τη νίκη. Ωστόσο, δεν κατάφερε να κάνει κάποια από τις απόπειρες προσπεράσματος να λειτουργήσει, καθώς ο Da Costa τοποθετούσε το μονοθέσιό του σε όλα τα σωστά σημεία.
Συνεπώς, ο Evans αναγκάστηκε να συμβιβαστεί με το δεύτερο σκαλί του βάθρου, το οποίο συμπλήρωσε o Wehrlein, που κατάφερε να περάσει στα τελικά στάδια τον Ticktum, αν και η Cupra Kiro θα πρέπει να είναι ευχαριστημένη με την 4η θέση στην έδρα της.
Ο Wehrlein επιβίωσε από το γεγονός ότι προσέκρουσε στο πίσω μέρος της Porsche του ο Nyck de Vries με τη Mahindra στον πρώτο γύρο, και εξακολουθεί να προηγείται στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος Οδηγών, αυξάνοντας το προβάδισμά του επί του Edoardo Mortara (Mahindra) από τους 6 στους 11 βαθμούς, με τον Ελβετό να συμπληρώσει την πρώτη πεντάδα.
