Η DS ετοιμάζεται να παρουσιάσει τον αντικαταστάτη του DS7, το οποίο βρίσκεται στην γκάμα της γαλλικής εταιρείας από το μακρινό 2017.
Το νέο μοντέλο θα ονομάζεται No7, συμβαδίζοντας με την νέα ονοματολογία των μοντέλων της DS Automobiles, που παρουσιάστηκε με το No8 και συνεχίστηκε με το No4. Αναμένεται να παρουσιαστεί και επίσημα εντός του 2025.
Το νέο DS No7 θα αξιοποιεί την αρχιτεκτονική STLA-Medium, την οποία έχουμε δει και σε άλλα μοντέλα του Ομίλου Stellantis, όπως τα νέα Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008 και Opel Grandland. H βασική διαφορά του No7 με όλα τα παραπάνω είναι ότι θα υιοθετήσει αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, χωρίς υβριδικές ή plug-in υβριδικές επιλογές.
Θα υπάρχουν πιθανότατα δύο μεγέθη μπαταριών, τα οποία, με βάση τις παραλλαγές που συναντάμε σήμερα σε άλλα μοντέλα του ομίλου Stellantis, θα είναι χωρητικότητας 73 και 98 kWh. Το μοντέλο αναμένεται να διατεθεί με την επιλογή ενός μονού ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στους μπροστινούς τροχούς, ή ενός διπλού συνόλου, που θα προσφέρει και τετρακίνηση.
Σχεδιαστικά το DS No7 θα αποκλίνει από τα άλλα μοντέλα αυτής της πλατφόρμας, έχοντας ως έμνευση το No8. Ως εκ τούτου, αναμένουμε να δούμε παρόμοια, λεπτά φωτιστικά σώματα LED και επιθετικά φώτα ημέρας, ενώ το σύνολο θα συμπληρώνει η φωτιζόμενη «μάσκα» που θα φιλοξενεί το λογότυπο DS.
Το αμάξωμα του πρωτοτύπου καλύπτεται ως επί το πλείστον από καμουφλάζ, όμως είναι πιθανό ο σχεδιασμός να υιοθετεί καθαρές γραμμές και λεπτομέρειες στο κάτω μέρος των θυρών που θα αντισταθμίζουν τους μεγάλους τροχούς και το ψηλά τοποθετημένο παρμπρίζ. Το αεροδυναμικά σχεδιασμένο αμάξωμα θα διαθέτει χωνευτές χειρολαβές στις μπροστινές πόρτες και κρυφές χειρολαβές στις πίσω, δίνοντάς του ακόμα πιο καθαρή εμφάνιση.
Δεν υπάρχουν ακόμα φωτογραφίες από το εσωτερικό, όμως αναμένουμε ότι θα εμπνευστεί σε μεγάλο βαθμό από το No8. Αυτό πιθανότατα σημαίνει ότι θα διαθέτει πολυτελή υλικά κατασκευής, όπως Alcantara και δέρμα, καθώς και μεταλλικά διακοσμητικά στοιχεία και ατμοσφαιρικό φωτισμό LED. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν θα υιοθετήσει το τιμόνι σε σχήμα Χ, αλλά η οθόνη αφής 16 ιντσών θα είναι κοινή, όπως και το λογισμικό.
Το νέο DS No7 θα αντιμετωπίσει μια ευρεία γκάμα μοντέλων, όταν αυτό φτάσει στην παραγωγή. Τα παραδοσιακά premium ηλεκτρικά SUV, όπως το Audi Q4 και η BMW iX1, πιθανότατα θα είναι οι άμεσοι αντίπαλοι του No7, το οποίο θα κοστίζει περί τα 50.000 ευρώ.
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ AUTO EXPRESS
Απόδοση: Νίκος Ναούμ
