Η ηλεκτροκίνηση έχει δώσει την δυνατότητα σε νέες εταιρείες να αναπτυχθούν και να ανταγωνιστούν – πολλές φορές και στα ίσα – τις πιο γνωστές και εδραιωμένες μάρκες της αγοράς. Η Jetour είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη στην λίστα των «νέων» και θα ξεκινήσει την πορεία της στην Ευρώπη μέσα στο καλοκαίρι του 2025.
Το πλάνο της εταιρείας ανακοινώθηκε από τον Πρόεδρο της Jetour, τον Ke Chuandeng, στην Έκθεση Αυτοκινήτου Σαγκάης.
Η Jetour είναι μέλος του Ομίλου Chery, ο οποίος στην Ευρώπη δραστηριοποιείται μέσω των Omoda και Jaecoo. Τα οχήματα της Chery πωλούνται επίσης σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες με τοπικά εμπορικά σήματα και σχέδια συναρμολόγησης/διανομής, όπως το DR στην Ιταλία.
Τα αυτοκίνητα που κατασκευάζει η Jetour είναι ως επί το πλείστον plug-in υβριδικά και μη υβριδικά μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ως αποτέλεσμα αποφεύγει τους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορούν τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα.
Ο Ke Chuandeng στην ομιλία του ανέφερε πως αν η μάρκα επιτύχει στην Ευρώπη, θα κατασκευάσει αυτοκίνητα και στην Γηραιά Ήπειρο, δηλώνοντας χαρακτηριστικά: «Δεν νομίζω ότι είναι ρεαλιστικό να εισάγουμε πάντα αυτοκίνητα από την Κίνα».
Η Jetour κατάφερε να σημειώσει περίπου 560.000 πωλήσεις αυτοκινήτων πέρυσι, ενώ ο Ke προέβλεψε ότι φέτος θα φθάσουν τα 800.000 οχήματα. Το ποσοστό των εξαγωγών στο σύνολο των πωλήσεων αντιστοιχεί στο 35% σήμερα και οι βλέψεις του Προέδρου της Jetour κάνουν λόγο για αύξηση του ποσοστού στο 50% σε λίγα μόλις χρόνια: «Πιστεύουμε ότι σε τρία έως πέντε χρόνια, η διεθνής αγορά θα είναι υψηλότερη ή τουλάχιστον ίση με τις πωλήσεις μας στην εγχώρια αγορά».
Τα πρώτα θερμικά μοντέλα θα φτάσουν στις ευρωπαϊκές αγορές το 2025 και το 2026, ενώ το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Jetour θα κάνει το ντεμπούτο του μέχρι το τέλος του 2026.
