Μέχρι τον Ιανουάριο του 2022, η Audi έχει μπροστά της μίας από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Να καταστήσει το ηλεκτρικό RS Q e-tron διεκδικητή της νίκης στο Ράλλυ Ντακάρ.
Πώς όμως ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο (τρία για την ακρίβεια, στα χέρια των Peterhansel, Sainz και Ekstrom) μπορεί να κινείται σε αγωνιστικούς ρυθμούς σε ειδικές διαδρομές που έχουν μήκος αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα;
Στο ακόλουθο video, o Stefan Dreyer – επικεφαλής ανάπτυξης των αγωνιστικών project στην Audi Sport – εξηγεί πώς λειτουργεί το ηλεκτρικό σύστημα του RS Q e-tron.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ...
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
