Σημαντικά υψηλότερη θα είναι η κρατική επιδότηση στη δεύτερη φάση του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά”, για την αγορά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Όπως δήλωσε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το ποσό επιδότησης θα αυξηθεί κατά περίπου 30%. Με βάση το “ταβάνι” των 6.000 ευρώ στην πρώτη φάση του προγράμματος, αναμένεται να πλησιάσει τις 8.000 ευρώ.
Ο Κώστας Σκρέκας ανέφερε ότι θα αυξηθεί λίγο και το επιπλέον ποσό για απόσυρση παλαιού οχήματος, το οποίο μέχρι τώρα ήταν 1.000 ευρώ. “Θέλουμε να βοηθήσουμε την ελληνική κοινωνία να αντικαταστήσει ένα παλαιό και ρυπογόνο αυτοκίνητο με ένα νέο, 100% ηλεκτρικό”, είπε ο Υπουργός, μιλώντας στην τηλεόραση του ΑΝΤ1. Ανέφερε επίσης ότι για τους ιδιοκτήτες ταξί, η επιδότηση μαζί με την απόσυρση θα φτάνει τις 22.500 ευρώ.
Σύμφωνα με τον κ. Σκρέκα, οι λεπτομέρειες θα δοθούν όταν γίνουν οι επίσημες ανακοινώσεις από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Μέχρι στιγμής δεν έχει διευκρινιστεί αν η μεγαλύτερη επιδότηση θα έχει αναδρομική ισχύ, για όσους απέκτησαν νέο ηλεκτρικό όχημα μετά τη λήξη της πρώτης φάσης του “Κινούμαι Ηλεκτρικά”, στις 31 Δεκεμβρίου 2021.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
