Αυτό είναι το νέο Range Rover (video)

Η πέμπτη γενιά του πολυτελούς SUV, έρχεται σε υβριδικές εκδόσεις και με περισσότερες επιλογές και δυνατότητες εξατομίκευσης από ποτέ πριν

Αυτό είναι το νέο Range Rover (video)

Η πέμπτη γενιά του πολυτελούς SUV, έρχεται σε υβριδικές εκδόσεις και με περισσότερες επιλογές και δυνατότητες εξατομίκευσης από ποτέ πριν

Το Range Rover, με 50 χρόνια ιστορία, συνδυάζει την άνεση, την πολυτέλεια και τις ικανότητες, ενώ διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία και συνδεσιμότητα. Η νέα ευέλικτη πλατφόρμα Modular Longitudinal Architecture (MLA-Flex) της Land Rover, στηρίζει κάθε πτυχή του, από τις εκτός δρόμου δυνατότητες μέχρι το φινετσάτο αμάξωμα. Το μοντέλο χρησιμοποιεί μια γκάμα ήπιων υβριδικών και plug-in υβριδικών κινητήρων και αναμένεται ένα αμιγώς ηλεκτρικό Range Rover το 2024. Επιπλέον διατίθενται σε στάνταρ και μακρύ μεταξόνιο, με επιλογή εσωτερικής διαμόρφωσης τεσσάρων, πέντε ή επτά θέσεων. Το νέο πολυτελές SUV είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις SE, HSE, Autobiography και την εξατομικευμένη SV. Μια έκδοση «First Edition», βασισμένη στην Autobiography θα είναι διαθέσιμη για το πρώτο έτος παραγωγής, με μοναδικές προδιαγραφές και το αποκλειστικό χρώμα Sunset Gold Satin. Και τα δύο μήκη αμαξώματος (στάνταρ και μακρύ) είναι διαθέσιμα με πέντε θέσεις, ενώ το νέο μακρύ Range Rover διατίθεται με τρίτη σειρά καθισμάτων που προσφέρει μεγαλύτερη άνεση για έως και επτά ενήλικες.

Για να προσφέρει άνετες και ξεκούραστες διαδρομές, το νέο Range Rover διαθέτει Active Noise Cancellation τρίτης γενιάς, το οποίο παρακολουθεί τους κραδασμούς των τροχών, τον θόρυβο των ελαστικών και τους ήχους του κινητήρα που μεταδίδονται στην καμπίνα και παράγει ένα σήμα ακύρωσης, το οποίο αναπαράγεται μέσω των 35 ηχείων του συστήματος. Αυτά περιλαμβάνουν ένα ζευγάρι ηχείων στα προσκέφαλα των επιβατών, τα οποία δημιουργούν προσωπικές ήσυχες ζώνες σαν να χρησιμοποιούμε ακουστικά. Επιπλέον το Cabin Air Purification Pro3 μειώνει τα αλλεργιογόνα, τους ιούς και τα βακτήρια μέσα στην καμπίνα, δημιουργώντας ένα ακόμα πιο ασφαλές περιβάλομε μέσα στην καμπίνα.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 13,7 ιντσών και το σύστημα infotainment Pivi Pro με κυρτή, αιωρούμενη οθόνη 13,1 ιντσών παρέχουν έλεγχο όλων των λειτουργειών του αυτοκινήτου. Για τους πίσω επιβάτες υπάρχουν δύο οθόνες 11,4 ιντσών στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων και μια 8 ιντσών στο κεντρικό υποβραχιόνιο.

Η ενσωματωμένη λειτουργία Amazon Alexa2, με δυνατότητα φωνητικών εντολών επιτρέπει στον οδηγό να διαχειρίζεται από λειτουργίες infotainment όπως η επιλογή μουσικής, η πλοήγηση ή το τηλέφωνο, χωρίς να χρειάζεται να απομακρύνει τα χέρια του από το τιμόνι και τα μάτια του από το δρόμο. Η Alexa λειτουργεί συμπληρωματικά με το Wireless Apple CarPlay και το Wireless Android Auto και δεν χρειάζεται τηλέφωνο ή εξωτερική συσκευή για να λειτουργήσει, μόνο λογαριασμό Amazon και σύνδεση στο internet.

Από πλευράς τεχνολογιών, το Electrical Vehicle Architecture της Land Rover (EVA 2.0) είναι το βασικό εργαλείο και υποστηρίζει ενημερώσεις Software-Over-The-Air (SOTA) για περισσότερες από 70 ηλεκτρονικές μονάδες, πράγμα που σημαίνει ότι το νέο Range Rover θα παραμένει σύγχρονο καθώς ωριμάζει.

Το νέο Range Rover είναι επίσης το πρώτο Land Rover που διαθέτει Power Assisted Doors5 με ενσωματωμένη ανίχνευση κινδύνου. Και οι τέσσερις πόρτες επιβατών διαθέτουν ηλεκτρική υποβοήθηση που ελέγχεται και μέσω της οθόνης Pivi Pro. Σε περίπτωση ανίχνευσης κινδύνου οι πόρτες σταματούν αυτόματα έως ότου μπορούν να ανοίξουν ασφαλώς. Το Range Rover ήταν το πρώτο πολυτελές SUV που διέθετε Electronic Air Suspension, το 1992, και το νέο μοντέλο συνεχίζει αυτήν την πρωτοποριακή προσέγγιση με το Dynamic Response Pro και ανάρτηση που χρησιμοποιεί δεδομένα eHorizon Navigation για να διαβάσει το δρόμο μπροστά και να προετοιμάσει την ανάρτηση να παρέχει καλύτερη απόσβεση.

Η τετραδιεύθυνση (All-Wheel Steering) επιτρέπει στους πίσω τροχούς να στρίβουν έως και 7ο . Στις χαμηλές ταχύτητες οι πίσω τροχοί στρίβουν αντίθετα με τους εμπρός, προσφέροντας στο μεγάλο SUV κύκλο στροφής κάτω από τα 11 μέτρα. Επιπλέον, το νέο Range Rover διαθέτει ενεργό μπλοκέ πίσω διαφορικό (Active Locking Rear Differential) για καλύτερη πρόσφυση σε ολισθηρές επιφάνειες.

Από πλευράς εκδόσεων κινητήρων, το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο στις Plug-in υβριδικές P440e και P510e, τις ήπια υβριδικές (MHEV) P360 και P400 και τις diesel D250 και D300. Στην κορυφή βρίσκεται η βενζινοκίνητη P530 με τον Twin Turbo V8, ο οποίος είναι κατά 17% πιο αποδοτικός από τον V8 του προηγούμενου Range Rover. Τα νέα PHEV έχουν μπαταρία ιόντων λιθίου 38,2 kWh για αυτονομία 100 χλμ. και ηλεκτροκινητήρα 143 ίππων, ενσωματωμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 5,6’’.

Το νέο Range Rover θα κατασκευάζεται αποκλειστικά στο Ηνωμένο Βασίλειο, στο εργοστάσιο του Solihull, σε μία προηγμένη γραμμή παραγωγής που βρίσκεται στο χώρο που κατασκευάστηκαν τα πρώτα Land Rover. Το ιστορικό κτίριο είναι το πνευματικό σπίτι της Land Rover και η αναμόρφωσή του σε ένα νέο, υπερσύγχρονο κέντρο για την παραγωγή του Range Rover δείχνει τον τρόπο με τον οποίο η εταιρεία προστατεύει την κληρονομιά της.

Η τιμή του νέου Range Rover θα ξεκινά από 111.000 ευρώ στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Google News icon
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!