Η Porsche ανακοίνωσε και επίσημα ότι η επόμενη γενιά των 718 Cayman και Boxster θα πάψουν να εφοδιάζονται με κινητήρα εσωτερικής καύσης και θα γίνουν αμιγώς ηλεκτρικές μέχρι τα μέσα της δεκαετίας.
Έτσι, μετά την Taycan και την επερχόμενη ηλεκτρική Macan που θα κυκλοφορήσει μέσα στο επόμενο έτος, οι μελλοντικές ηλεκτρικές Cayman και Boxster θα προστεθούν στη γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων της Porsche. Ωστόσο, τα νέα σπορ coupe και roadster μοντέλα θα βασίζονται σε μια νέα ειδική πλατφόρμα που θα προέρχεται από το πρωτότυπο Mission R (δείτε τη δοκιμή της Porsche Mission R πατώντας εδώ).
«Η Mission R θα αποτελέσει την έμπνευση για τη δημιουργία των νέων 718. Στα μέσα της δεκαετίας μας θέλουμε να εξηλεκτρίσουμε αυτά τα μοντέλα. Θέλουμε να κάνουμε την 718 αμιγώς ηλεκτρική» δήλωσε ο CEO της Porsche, Oliver Blume.
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
Όσον αφορά την πλατφόρμα των νέων 718 o Oliver Blume πρόσθεσε: «Θα έχουμε μια πλατφόρμα για τα δίπορτα σπορ μοντέλα μας και μία για τα τετράθυρα σπορ αυτοκίνητα». Επίσης, επιβεβαίωσε ότι η παραγωγή των Boxster και Cayman θα συνεχίσει να γίνεται στο εργοστάσιο Zuffenhausen στη Γερμανία.
