Jaguar: Τίτλοι τέλους για 5 από τα μοντέλα της

Τα αυτοκίνητα που αποσύρονται είναι τα Jaguar XE, XF, F-Type, E-Pace και I-Pace, με το F-Pace να είναι το μόνο μοντέλο που απομένει στην γκάμα.

Jaguar: Τίτλοι τέλους για 5 από τα μοντέλα της

Τα αυτοκίνητα που αποσύρονται είναι τα Jaguar XE, XF, F-Type, E-Pace και I-Pace, με το F-Pace να είναι το μόνο μοντέλο που απομένει στην γκάμα.

Έχουν περάσει 3 χρόνια από τότε που η Jaguar ανακοίνωσε πως θα προσπαθήσει να πραγματοποιήσει την μετάβαση των μοντέλων της στην ηλεκτρική εποχή, μέχρι το 2025.

Η νεότερη ανακοίνωση της Jaguar Land Rover μιλάει για το τέλος 6 διαφορετικών αυτοκινήτων και 5 συνολικά μοντέλων.

XE, XF (sedan και wagon), F-Type, E-Pace και Ι-Pace θα σταματήσουν να παράγονται μέσα στο 2024. Αρχικά η εταιρεία είχε δηλώσει πως το αμιγώς ηλεκτρικό SUV της θα παρέμενε στην παραγωγή, ωστόσο με την νεότερη ανακοίνωση, η I-Pace θα συναντήσει την ίδια μοίρα με τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας.

Ο λόγος για την διακοπή της παραγωγής τους φαίνεται να είναι το μειωμένο κέρδος που αποκομίζει η εταιρεία από την πώλησή τους. Μάλιστα, ο διευθύνων σύμβουλος της Jaguar, Adrian Mardell έφτασε να τα αποκαλέσει μοντέλα «χαμηλότερης αξίας». Η γκάμα της Jaguar θα απλοποιηθεί και θα αποτελείται μόνο από την F-Pace, ωστόσο, οι ημέρες της φαίνεται πως είναι επίσης μετρημένες, καθώς κινείται από βενζινοκινητήρες, οι οποίοι σταδιακά θα εκλείψουν από την παραγωγή.

Αργότερα μέσα στο 2024 θα γίνει η επίσημη παρουσίαση ενός πρωτότυπου αυτοκινήτου, το οποίο θα μας προσφέρει μια πρώτη εικόνα σχετικά με την πορεία που θα ακολουθήσει η Jaguar. Το πρωτότυπο αυτό θα είναι κατά πάσα πιθανότητα αυτοκίνητο GT και θα κοστίζει περί τα 130.000 ευρώ, όταν μπει στην παραγωγή. Στα άμεσα πλάνα της εταιρείας βρίσκεται και η παρουσίαση ενός SUV.

Την αλλαγή αυτή θα σηματοδοτήσει και το επανασχεδιασμένο σήμα της εταιρείας. Ο χαρακτηριστικός ιαγουάρος που βρίσκεται στο λογότυπο θα αποσυρθεί και στην θέση του θα αναγράφεται απλώς το όνομα «Jaguar», στο πλαίσιο του μινιμαλιστικού επαναπροσδιορισμού της μάρκας.

Στόχος της Jaguar Land Rover είναι να κάνει την Jaguar πιο ανταγωνιστική με εταιρείες όπως η Bentley. Όμως η Bentley -σε αντίθεση με την Jaguar- θα συνεχίσει να παράγει βενζινοκίνητα κινητήρια σύνολα και μέσα στην δεκαετία του 2030.

Η στρατηγική της Jaguar Land Rover είναι σίγουρα επισφαλής, όμως ενέχει και μεγάλο ποσοστό κέρδους, εάν η Jaguar καταφέρει να επαναπροσδιορίσει τα προϊόντα της και να κατακτήσει την executive αγορά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Google News icon
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!