Στην Ελλάδα μακράν η δημοφιλέστερη κατηγορία αυτοκινήτου είναι αυτή των B-SUV. Και όχι άδικα. Από την μία είναι compact σε εξωτερικές διαστάσεις, ώστε για είναι προσιτά κι ευέλικτα στην πόλη. Από την άλλη εξοπλίζονται με όλα τα καλούδια που χρειάζεται κανείς σε άνεση και ασφάλεια, ενώ διαθέτουν οικονομικούς, αποδοτικούς κινητήρες και, σε κάποιες περιπτώσεις, έχουν χώρους που εξυπηρετούν ακόμα και ολόκληρη οικογένεια.
Το τελευταίο κριτήριο κρίνεται ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς οι χώροι είναι ένας από τους καθοριστικότερους παράγοντες στην αγορά ενός νέου αυτοκινήτου για οικογένεια.
Στο MotorOne δοκιμάζουμε όλα τα νέα μοντέλα, όλων των κατηγοριών και σας παρουσιάζουμε 5 προτάσεις στην B-SUV κατηγορία οι οποίες προσφέρουν εξαιρετικούς χώρους και αξίζουν την προσοχή σας. Αν ενδιαφέρεστε για παραπάνω πληροφορίες, μπορείτε να βρείτε και τα links με τις αναλυτικές δοκιμές και την άποψή μας για αυτά.
Citroen C3 Aircross Hybrid
Ανοίγοντας την πόρτα, ο οδηγός συναντά μία καμπίνα με έμφαση στην άνεση και την εργονομία. Ο χώρος για τους πίσω επιβάτες είναι από τους κορυφαίους της κατηγορίας, χάρη στο μεταξόνιο και στο σχεδιασμό των θυρών, ενώ το πορτμπαγκάζ των 460 λίτρων προσφέρει κορυφαία χωρητικότητα, που με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων φτάνει έως και τα 1.600 λίτρα.
Mε ελάχιστα επιπλέον χρήματα (744 € με ΦΠΑ), ο ενδιαφερόμενος μπορεί να το παραγγείλει και ως 7θέσιο. Σημειώστε πως το C3 Aircross είναι ένα από τα πιο προσιτά 7θέσια SUV της αγοράς.
Διαβάστε εδώ την αναλυτική δοκιμή του Citroen C3 Aircross Hybrid
Dacia Duster 1.2T 4×4
Στη νεότερη εκδοχή του, το Duster εκμοντερνίστηκε, αποκτώντας μια ιδιαίτερα δυναμική εικόνα, που παραπέμπει σε περιπέτεια. Οι χώροι είναι μεγάλοι για τους επιβάτες στο πίσω κάθισμα, αλλά και για τις αποσκευές τους. Και αυτό παρά το γεγονός πως στην τετρακίνητη έκδοση η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ μειώνεται ελαφρώς συγκριτικά με τις δικίνητες (414 λίτρα από 478).
Αν χρειαστεί πάντως, η αναδίπλωση του πίσω καθίσματος δημιουργεί έναν επίπεδο χώρο φόρτωσης 1.559 λίτρων. Και όλα αυτά, φιλοξενώντας κανονική ρεζέρβα από κάτω, στοιχείο σπάνιο αλλά και εξαιρετικά χρήσιμο στην οδήγηση εκτός δρόμου.
Διαβάστε εδώ την αναλυτική δοκιμή του Dacia Duster 1.2T 4×4
Ford Puma Gen-E
To αμιγώς ηλεκτρικό B-SUV διαθέτει το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ στην κατηγορία του, χάρη στο GigaBox. Η απουσία εξάτμισης έχει αυξήσει τον όγκο του τετράγωνου, στεγανοποιημένου χώρου (με τάπα αποστράγγισης) που κρύβεται κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ στα 145 λίτρα.
Μαζί με το GigaBox, ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 523 λίτρα. Αν χρειαστεί μάλιστα, μπορεί να μεγαλώσει στα 1.283 λίτρα με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος. Την εξαιρετική εικόνα πρακτικότητας ολοκληρώνουν η έξυπνη εταζέρα που ανοίγει μαζί με το πορτμπαγκάζ και ο χώρος των επιπλέον 43 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό (frunk).
Διαβάστε εδώ την αναλυτική δοκιμή του Ford Puma Gen-E
Hyundai Kona 1.6T 4WD N Line
Αν βρίσκεστε στην αγορά για ένα ευρύχωρο SUV, η δεύτερη γενιά του Hyundai Kona, το κάνουν να ξεχωρίζει στο άνω άκρο της κατηγορίας Β. Για τα δεδομένα της κατηγορίας B-SUV, υπάρχει άπλετος χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών όπως και για το κεφάλι ατόμων ύψους έως και 1,85 μ., γεγονός που καθιστά το Kona ιδανικό ακόμη και για μια οικογένεια.
Τα πίσω καθίσματα χωρίζονται σε αναλογία 40/20/40, προσφέροντας ευελιξία στη μεταφορά φορτίων μεγαλύτερου μήκους. Ο εσωτερικός χώρος είναι άνετος για τέσσερις ενήλικες, με τον χώρο αποσκευών να φτάνει τα 466 λίτρα, μία πολύ καλή τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας, που επεκτείνεται στα 1.300 λίτρα με αναδιπλωμένες τις πλάτες του καθίσματος.
Διαβάστε εδώ την αναλυτική δοκιμή του Hyundai Kona 1.6T 4WD N Line
Opel Frontera Hybrid
H καμπίνα του νέου Frontera διαπρέπει στους τομείς της πρακτικότητας και της ευρυχωρίας. Δύο επιβάτες μεγάλου αναστήματος απολαμβάνουν πλούσιο αέρα για τα γόνατα και το κεφάλι στις πίσω θέσεις, ενώ το χαμηλό τούνελ στο πάτωμα διευκολύνει τη μεταφορά και τρίτου επιβάτη.
Και όλα αυτά, με ένα χώρο αποσκευών που είναι τεράστιος και πλήρως εκμεταλλεύσιμος. Στην 5θέσια διάταξη έχει όγκο 460 λίτρων, ενώ με την αναδίπλωση του πίσω διαιρούμενου (2/3 – 1/3) καθίσματος η συνολική χωρητικότητα εκτινάσσεται στα 1.600 λίτρα, ενώ προαιρετικά ο ενδιαφερόμενος μπορεί να το παραγγείλει και ως 7θέσιο.
Διαβάστε εδώ την αναλυτική δοκιμή του Opel Frontera Hybrid
