BMW iX: Οι τιμές του ανανεωμένου ηλεκτρικού SUV στην Ελλάδα

Η ναυαρχίδα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της BMW έρχεται ανανεωμένη στην ελληνική αγορά – Δείτε τον τιμοκατάλογο για όλες τις εκδόσεις.

Νίκος Ναούμ 2.6.2025

Η BMW παρουσίασε και επίσημα την ανανεωμένη iX, η οποία παρουσιάστηκε πρώτη φορά το 2021 και ήταν τότε ό,τι πιο τεχνολογικά εξελιγμένο είχε να προσφέρει η γερμανική εταιρεία.

Με την αναβαθμισμένη εκδοχή, η BMW ελπίζει ότι θα παραμείνει μια δελεαστική πρόταση στην ανώτατη κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών SUV, καθώς προσφέρει πλέον περισσότερη ισχύ, αναβαθμισμένη τεχνολογία και βελτιωμένες μπαταρίες.

Στην βάση της γκάμας βρίσκεται η iX xDrive45, η οποία διαθέτει μια νέα μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 94,8 kWh. Αυτή μπορεί να προσφέρει έως και 30% περισσότερη ενέργεια από ότι η παλαιότερη έκδοση των 71 kWh που υπήρχε στην xDrive40. Ως εκ τούτου, τα νούμερα αυτονομίας σε αυτή την έκδοση είναι αισθητά βελτιωμένα, καθώς μπορεί να διανύει έως 602 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, 77 χιλιόμετρα παραπάνω σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά.

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Η ισχύς του συστήματος κίνησης έχει επίσης βελτιωθεί, καθώς η βασική έκδοση διαθέτει πλέον 408 ίππους – 80 παραπάνω σε σχέση με πριν. Η ροπή έχει επίσης αυξηθεί, στα 700 Nm από 630 που ήταν πριν. Ως αποτέλεσμα η βασική έκδοση της ανανεωμένης BMW iX επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα, 1 δευτερόλεπτο πιο γρήγορα.

Στην γκάμα ακολουθεί η xDrive60, η οποία αντικαθιστά την xDrive50. Και αυτή η έκδοση διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία (109,1 kWh αντί για 105,2 kWh), ωστόσο η καλύτερη διαχείριση ισχύος προσφέρει περισσότερη αυτονομία, η οποία, σύμφωνα με την BMW, φτάνει τα 701 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Η απόδοση των κινητήρων είναι επίσης βελτιωμέν, φτάνοντας τους 544 ίππους και τα 765 Nm ροπής, ενώ η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα πραγματοποιείται σε 4,6 δευτερόλεπτα.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η iX M70. Αποκτά επίσης μια νέα μπαταρία, 108,9 kWh, η οποία προσφέρει περισσότερη αυτονομία, που φτάνει έως τα 600 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Αποδίδει τέλος 659 ίππους – 40 παραπάνω από το απερχόμενο μοντέλο – και η ροπή εκτοξεύεται στα 1.015 Nm. Tο 0-100 χλμ./ώρα γίνεται πλέον σε 3,8 δευτερόλεπτα.

Όλες οι εκδόσεις έχουν βελτιωμένο λογισμικό διαχείρισης της μπαταρίας, ενώ η BMW έχει ρυθμίσει το σασί σε κάθε μία έκδοση ξεχωριστά, προκειμένου να βελτιστοποιήσει την απόδοση στον δρόμο. Στις πιο σπορ ρυθμίσεις θα υπάρχει επίσης πιο αισθητή αλλαγή στην συμπεριφορά του οχήματος.

BMW iX: Οι τιμές του ανανεωμένου ηλεκτρικού SUV στην Ελλάδα

Τιμές BMW iX

F1: Τα καλύτερα στιγμιότυπα από το GP Καναδά