Η Hyundai ξεκίνησε τη διάθεση του ανανεωμένου Bayon στην ελληνική αγορά. Το Β-SUV είναι το μικρότερο μέλος της οικογένειας SUV της Hyundai και έρχεται με πιο τολμηρή και σχεδίαση και αναβαθμίσεις στο εσωτερικό και την τεχνολογία.
Σχεδιαστικά ξεχωρίζει η εμπρός μπάρα LED DRL (Daytime Running Lights) που συμβάλλει στη φωτεινή υπογραφή Seamless Horizon. Αλλαγές έχουμε ακόμη στη μάσκα, τους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, ενώ έχουν προστεθεί νέες ζάντες 16 και 17 ιντσών. Διατίθενται συνολικά εννέα εξωτερικά χρώματα, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων νέων: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic και Vibrant Blue Pearl. Μια προαιρετική δίχρωμη οροφή σε Phantom Black είναι επίσης διαθέσιμη.
Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει τον ατμοσφαιρικό 1.200άρη βενζίνης με απόδοση 79 ίππων και τον 1.000άρη turbo βενζινοκινητήρα των 100 ίππων, ο οποίος εναλλακτικά διατίθεται και σε ήπια υβριδική έκδοση 48V. Η τελευταία συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο εξάρι όσο και με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT 7 σχέσεων.
Το νέο Bayon προσφέρει προηγμένη τεχνολογία συνδεσιμότητας, καθώς το ψηφιακό cockpit και το σύστημα infotainment έχουν αναβαθμιστεί, χάρη στην εισαγωγή των Over-the-Air (OTA) ενημερώσεων. Mια οθόνη LCD 4,2 ιντσών στον αναλογικό πίνακα οργάνων και μια κεντρική οθόνη αφής 10,25 ιντσών αποτελούν μέρος του στάνταρ εξοπλισμού.
Υπάρχει φυσικά και η επιλογή ψηφιακού πίνακα οργάνων 10,25″, ενώ διαθέσιμη είναι επίσης η ασύρματη φόρτιση smpartphone.
Tο νέο BAYON διαθέτει επίσης στον standard εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, το κορυφαίο σύστημα συνδεσιμότητας και τηλεματικής Bluelink της Hyundai που αναβαθμίζει συνολικά την εμπειρία οδήγησης προσφέροντας αυξημένα επίπεδα άνεσης και εξατομίκευσης, προηγμένες δυνατότητες προστασίας και ελέγχου του αυτοκινήτου, εξελιγμένη πλοήγηση και ευκολία ενημερώσεων Over–the–Air.
Το προαιρετικό premium ηχοσύστημα Bose τέλος προσφέρει μια ακουστική εμπειρία υψηλής ποιότητας χάρη στα 8 ηχεία του, συμπεριλαμβανομένου ενός subwoofer.
Μια σειρά από συστήματα ημιαυτόνομης οδήγησης συμπληρώνουν την τεχνολογική φαρέτρα του νέου Bayon. Το Lane Following Assist (LFA) για παράδειγμα διατηρεί το όχημα στο κέντρο της λωρίδας και το σύστημα Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) πρώτα προειδοποιεί ηχητικά και ύστερα φρενάρει αυτόματα το όχημα για να αποτρέψει σύγκρουση, ενώ περιλαμβάνει και τη λειτουργία Junction Turning, για διασταυρώσεις.
Το Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) χρησιμοποιεί πολλαπλούς αισθητήρες τοποθετημένους γύρω από το αυτοκίνητο και μπορεί να φρενάρει αυτόματα για να αποτρέψει σύγκρουση. Το Smart Cruise Control (NSCC) χρησιμοποιεί δεδομένα από το σύστημα πλοήγησης για να ρυθμίζει αυτόνομα την ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο.
H Hyundai ξεκίνησε την εμπορική διάθεση του νέου Bayon και στην Ελλάδα, με αρχική τιμή τα 19.690 ευρώ.
