Δεν είναι μυστικό ότι η Nissan αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα. Ήδη από πέρσι έχουν απολυθεί 9.000 εργαζόμενοι ως αποτέλεσμα της μείωσης της παραγωγής των εργοστασίων της και φαίνεται πως ετοιμάζονται περαιτέρω απολύσεις.
Η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε σήμερα, 13 Μαΐου, καθαρές ζημίες ύψους 671 δισεκατομμυρίων γεν (4,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων) για το οικονομικό έτος έως τον Μάρτιο του 2025.
Ο Ivan Espinosa, Διευθύνων Σύμβουλος στην Nissan, δήλωσε: «Η πραγματικότητα είναι σαφής. Έχουμε πολύ υψηλή δομή κόστους. Και σαν να μην έφταναν αυτά τα προβλήματα, το περιβάλλον της παγκόσμιας αγοράς είναι ασταθές και απρόβλεπτο, καθιστώντας τον προγραμματισμό και τις επενδύσεις όλο και πιο δύσκολες».
- Mercedes-Benz: Νέες εκδόσεις Iconic με όφελος τιμής έως και 6.000 ευρώ
- Toyota Relax: Το νέο πρόγραμμα εγγύησης που φτάνει έως και τα 11 χρόνια
- Nissan All Clear Service με έκπτωση 25% σε ανταλλακτικά & αξεσουάρ
- Το νέο SUV που πρωταγωνιστεί στην ηλεκτροκίνηση
- Το SUV που αναβαθμίστηκε και είναι διαθέσιμο με όφελος 5.000 €
Ο ίδιος δήλωσε ότι σχεδιάζει να μειώσει το 15% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού της εταιρείας – ήτοι 20.000 εργαζόμενους, προσθέτοντας ότι «Δεν θα το κάναμε εάν δεν ήταν απαραίτητο για την επιβίωση της εταιρείας».
Στο πλαίσιο των προσπαθειών ανάκαμψης, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι «θα ενοποιήσει τα εργοστάσια παραγωγής οχημάτων της», ρίχνοντας τον αριθμό τους από 17 σε 10. Η κίνηση αυτή αναμένεται να υλοποιηθεί «μέχρι το οικονομικό έτος 2027».
Σε ανακοίνωσή της τον Ιούνιο του 2024, η ιαπωνική εταιρεία είχε αναφέρει ότι διέκοψε πλήρως την εξέλιξη των παραδοσιακών κινητήρων βενζίνης, επενδύοντας στην ηλεκτροκίνηση. Τον Δεκέμβριο του 2024 ξεκίνησαν διαπραγματεύσεις της Nissan με την Honda, για συγχώνευση, οι οποίες ωστόσο διήρκεσαν μέχρι τον Φεβρουάριο του 2025, με τις δύο εταιρείες να μην καταλήγουν σε συμφωνία.
Τον Μάρτιο του 2025, ο Makoto Uchida και η Nissan τερμάτισαν από κοινού πρόωρα το συμβόλαιο που τους συνέδεε, ενώ την θέση του ανέλαβε από 1η Απριλίου του 2025 ο Ivan Espinosa. Αυτός θα είναι και ο άνθρωπος – κλειδί για την ιαπωνική εταιρεία, ο οποίος καλείται, ουσιαστικά, να αντιμετωπίσει όλα τα σημαντικά οικονομικά προβλήματα της Nissan.
To μέλλον την εταιρείας παραμένει αβέβαιο, ωστόσο φαίνεται πως θα προσπαθήσει να αντιμετωπίσει τα ζητήματα, με δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα – το Leaf και το Micra.
