Η Ferrari ανακοίνωσε ότι έκλεισε πολυετή συμφωνία με την Andretti Formula Racing για την προμήθεια μονάδων ισχύος στην ομάδα Cadillac Formula 1 που αναμένεται να κάνει την είσοδό της στο Πρωτάθλημα το 2026.
Η ομάδα, με επικεφαλής την TWG Global, η οποία ανέλαβε πρόσφατα τη διοίκηση της Andretti Global και τη General Motors, έγινε προσωρινά δεκτή από την F1 να εισέλθει στο grid το 2026 τον περασμένο μήνα, αν και η πλήρης επιβεβαίωση θα πρέπει να περιμένει ακόμη.
Η GM θα διοικεί την ομάδα υπό το εμπορικό σήμα Cadillac. Στο πλαίσιο του προηγούμενου σχεδίου με την ονομασία Andretti, που απορρίφθηκε ως 11η ομάδα, η Cadillac έχει ανακοινώσει την πρόθεσή της να κατασκευάσει τη δική της μονάδα ισχύος από το 2028. Αυτό σημαίνει ότι η ομάδα θα χρειαστεί μονάδες ισχύος (και κιβώτια ταχυτήτων) για τα δύο πρώτα χρόνια παρουσίας της στο grid της F1.
- MG3 Hybrid+: 5 λόγοι που το έχρισαν “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025” >>
- H ηλεκτρική γκάμα της Ford με επιτόκιο 0,9% και 8ετή εγγύηση
- «Volkswagen Power Start 2025» με άτοκη χρηματοδότηση
- Blink: 15 θέσεις φόρτισης με 0,35€/kWh για όλο τον Ιανουάριο
- Προνομιακό πρόγραμμα «Peugeot Hybrid Days»
Στην ανακοίνωσή της, η Ferrari ανέφερε: «Η Ferrari N.V. ανακοινώνει σήμερα μια πολυετή συμφωνία από το 2026 με την Andretti Formula Racing LLC, σχετικά με την προμήθεια μονάδας ισχύος και κιβωτίου ταχυτήτων στην αγωνιστική ομάδα με επικεφαλής την TWG Global και την General Motors, με την προϋπόθεση ότι η Andretti Formula Racing LLC θα λάβει γραπτή επιβεβαίωση από τη FIA και την F1 ότι η συμμετοχή της στο Πρωτάθλημα Formula 1 της FIA το 2026 έχει γίνει αποδεκτή και έχει εγκριθεί».
Η GM και η TWG Global ανακοίνωσαν την περασμένη εβδομάδα ότι ο Graeme Lowdon πρώην αθλητικός διευθυντής και πρόεδρος της ομάδας της Virgin/Marussia/Manor στη Formula 1 (μεταξύ 2010-2016) θα αναλάβει καθήκοντα επικεφαλής της ομάδας.
Εφόσον η Cadillac εισέλθει στη Formula 1 το 2026, η Ferrari θα συνεχίσει να προμηθεύει με μονάδες σε δύο πελατειακές ομάδες (πέραν από την εργοστασιακή), καθώς η Haas έχει ανακοινώσει ότι θα συνεχίσει τη συνεργασία της έως το 2028. Από το 2026, η Sauber θα χρησιμοποιεί τις μονάδες ισχύος της Audi.
Η Andretti είχε κλείσει συμφωνία με τη Renault για την προμήθεια μονάδων ισχύος εφόσον λάμβανε έγκριση από την F1, αλλά έκτοτε η γαλλική εταιρεία αποφάσισε να διακόψει την εξέλιξη και παραγωγή υβριδικών V6 για την F1.
