H Formula 1 επιστρέφει στη δράση έπειτα από το καλοκαιρινό διάλειμμα, με το Grand Prix Ολλανδίας. Ομάδες και οδηγοί ολοκλήρωσαν το FP2 και ο George Russell με τη Mercedes ήταν ο ταχύτερος οδηγός της διαδικασίας, παρότι στην ταχύτερη προσπάθειά του είχε άτσαλη έξοδο από την προτελευταία στροφή του Zandvoort και ρώτησε την ομάδα αν τραυμάτισε το δάπεδο της W15 εκεί.
Ο Βρετανός ήταν μόλις 0,061 δλ. ταχύτερος από τον Oscar Piastri που σε αντίθεση με το FP1, χρησιμοποιούσε την αναβαθμισμένη McLaren. Στην 3η θέση πλασαρίστηκε ο Lewis Hamilton με την άλλη Mercedes, 0,111 δλ. μακριά από την κορυφή, ενώ στην 4η θέση βρέθηκε ο Lando Norris με την άλλη McLaren, 0,259 δλ. πίσω από τον επικεφαλής.
Στην 5η θέση τοποθέτησε τη Red Bull του ο Max Verstappen, μόλις 0,015 δλ. πίσω από τον Norris. Ενδέχεται αυτή να είναι η πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία του αγώνα της πατρίδας του Ολλανδού Πρωταθλητή που δεν θα επικρατήσει στον αγώνα; Όσον αφορά τις προσομοιώσεις αγώνα, ο Norris ήταν ταχύτερος τόσο του Verstappen, όσο και του Hamilton με τη μέση γόμα.
Οι McLaren και Mercedes έκαναν προσομοιώσεις με τη μέση και τη μαλακή γόμα. Αξίζει να αναφερθεί ότι υπήρξε μία μικρή επαφή μεταξύ των Norris και Hamilton στο γύρο προετοιμασίας για την ταχύτερη επίδοσή τους, καθώς ο Βρετανός οδηγός της McLaren προσπέρασε τις δύο Mercedes.
To FP2 διεξήχθη σε λιακάδα (με αρκετό αέρα όμως, που αποσταθεροποιούσε τα μονοθέσια), αλλά πριν καν συμπληρωθεί το πρώτο δεκάλεπτο, ο George Russell έκανε ένα ταξίδι στα χαλίκια με τη Mercedes έπειτα από ένα μπλοκάρισμα φρένων στη στροφή 9 το οποίο αποκάλεσε περίεργο. Λίγο αργότερα, το ίδιο συνέβη και στον Sergio Perez με τη Red Bull στην 1η στροφή. Πέραν από αυτό, ο Μεξικανός ανέφερε ότι είχε υποστροφή. Οι περισσότεροι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μέση γόμα και αυτό ήταν το δεύτερο σετ για τη Ferrari.
Μόλις στο 17ο λεπτό της διαδικασίας, ο Nico Hulkenberg είχε ένα σφοδρό ατύχημα στην 1η στροφή. Μόλις ο Γερμανός έστριψε το τιμόνι, έχασε ξαφνικά το πίσω μέρος της Haas, καθώς μπλόκαρε ο πίσω άξονας. Ίσως επρόκειτο για πρόβλημα, όπως υπονόησε o Hulkenberg στον ασύρματο. Το ατύχημα προκάλεσε τη διακοπή της διαδικασίας με κόκκινη σημαία.
🔴 Así ha sido el accidente de Hulkenberg que ha provocado la bandera roja.
— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) August 23, 2024
Η McLaren είχε επιλέξει στο FP1 να κάνει συγκριτικές δοκιμές μεταξύ του πακέτου αναβαθμίσεων που χρησιμοποιούσε ο Norris και του παλαιού μονοθεσίου, που χρησιμοποιούσε ο Piastri. Ο Αυστραλός, που αγωνίστηκε -και κατέκτησε την πρώτη του νίκη- στους τελευταίους αγώνες πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα με ελαφρό ράγισμα σε ένα από τα πλευρά του, λόγω του καθίσματος του μονοθεσίου του, χρησιμοποιούσε τις αναβαθμίσεις στο FP2, όπως μαρτύρησε η χρήση φωσφορίζουσας βαφής στα ψαλίδια της εμπρός ανάρτησης της McLaren του.
Στον πίνακα των χρόνων, στην 6η θέση βρέθηκε ο Fernando Alonso με την Aston Martin, που απέδωσε εκπληκτικά πέρυσι στον βρεγμένο αγώνα, έχοντας πίσω του τον Yuki Tsunoda με τη Racing Bulls. Ο Kevin Magnussen κατάφερε να κινηθεί με τη Haas ταχύτερα από τον Charles Leclerc με τη Ferrari. Ο Μονεγάσκος «βούτηξε» για ένα προσπέρασμα με μπλοκαρισμένα φρένα στην πρώτη στροφή επί του Perez στις προσομοιώσεις αγώνα.
Ωστόσο, το FP2 ολοκληρώθηκε για τον Carlos Sainz πριν το μισό της διαδικασίας, λόγω προβλήματος στο κιβώτιο της Ferrari, το οποίο είχε κολλήσει στην 7η σχέση. Την πρώτη δεκάδα του πίνακα των χρόνων συμπλήρωσε ο Alex Albon με την αναβαθμισμένη Williams, ενώ ο Sergio Perez βρέθηκε στη 12η θέση, πίσω και από τις δύο Aston Martin.
Δύο μη ασφαλείς απελευθερώσεις από τα pits θα διερευνήσουν οι αγωνοδίκες: την έξοδο του Alex Albon (Williams) στο διάβα του Lance Stroll (Aston Martin) και του Zhou Guanyu (Sauber) μπροστά από τον Daniel Ricciardo (Racing Bulls).
