Στις ταχύτατες χωμάτινες διαδρομές του Ράλλυ Εσθονίας, τον 8ο γύρο του φετινού Πρωταθλήματος WRC, ο Thierry Neuville με το Hyundai i20 N είχε τεθεί επικεφαλής του αγώνα έπειτα από τη δεύτερη ειδική του (Peipsiaare 1) και διατηρήθηκε στην πρωτοπορία έως την 6η ΕΔ (Mustvee 2).
Εκεί, ο Kalle Rovanpera με το Toyota GR Yaris κατάφερε να περάσει μπροστά από το Βέλγο, κερδίζοντας τη δεύτερη συνεχόμενη ΕΔ στον αγώνα. O Φινλανδός επικεφαλής της βαθμολογίας προσπάθησε να πιέσει το απόγευμα και ήταν απογοητευμένος που είχε βγει εκτός δρόμου σε μία στροφή, χάνοντας χρόνο. O Rovanpera ολοκλήρωσε την ημέρα με μικρό προβάδισμα μόλις 3 δλ. από το Neuville.
Ωστόσο, ο πραγματικός πρωταγωνιστής της ημέρας ήταν ο Ott Tanak με το Ford Puma της M-Sport, ο οποίος έχει κατακτήσει τη νίκη σε 6 από τις 8 ειδικές διαδρομές του αγώνα της πατρίδας του που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής. ΟTanak βρίσκεται όμως μόλις στην 11η θέση της γενικής κατάταξης, έχοντας δεχθεί ποινή 5 λεπτών λόγω αλλαγής κινητήρα έπειτα από το shakedown.
Ο έτερος οδηγός της Hyundai, Esapekka Lappi κατάφερε να περάσει εμπρός από τον Elfyn Evans για να βρεθεί στην 3η θέση, με μόνο 14,1 δλ. να διαχωρίζουν τα τέσσερα πρώτα πληρώματα. Έπειτα από ένα υπερβολικά ψηλό άλμα, ο Lappi είχε χάσει το υβριδικό σύστημα το πρωί.
Ο 29χρονος Φινλανδός Timo Sunninen, στο ντεμπούτο του πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου Rally1 της Hyundai (στην ουσία αντικαθιστά τον αδικοχαμένο Craig Breen), βρέθηκε στην 5η θέση της γενικής κατάταξης, εμπρός από τον Pierre-Louis Loubet της Μ-Sport και τον Takamoto Katsuta (Toyota).
O 34χρονος Νορβηγός οδηγός της Toksport Skoda, Andreas Mikkelsen, βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης και είναι επικεφαλής της κατηγορίας WRC2 με το Fabia RS Rally2.
